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成品油提價對經濟的抑制作用點評
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-1
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- 中研網訊：
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針對國內成品油再次提價，業(yè)內人士昨日表示，由油價上調引發(fā)通脹的可能性微乎其微，但是它將對消費造成一定負面影響�？傮w而言，對經濟的抑制作用有限。
2009-2010年氟硅酸行業(yè)深度研究及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2009-2010年防銹油行業(yè)深度研究及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2009-2010年防銹劑行業(yè)深度研究及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2010年中國農藥市場研究預測報告 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 285頁 【圖表數量】 173個 【印國家發(fā)改委宣布，自6月30日零時起上調汽柴油價格，漲幅價格為每噸提高600元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元。其他成品油價格相應調整。這已是年內第三次上調成品油價。
對此，國家信息中心牛犁認為，成品油終端零售價的上漲必然對物價產生拉抬作用，但短期內不會引發(fā)通貨膨脹，原因在于國內目前仍處于物價負增長時期，PPI已經連續(xù)6個月負增長，CPI也連續(xù)4個月出現負增長，預計短期內國內物價還將維持負增長，因此，短期內由油價上調引發(fā)通脹的可能性微乎其微。
東方證券高級宏觀分析師高義表示，油價上調對通脹，特別是對CPI沒什么特別影響，因為汽油消費在CPI里的比重很低，對PPI可能有一些傳導作用。對經濟的影響更多體現在增加消費方面的成本。
西南證券研究員付立春認為，對消費的影響主要體現在汽車方面，因為畢竟增加了汽車的使用成本。
以北京、上海、廣東三地為例，其93號汽油分別提價0.48元、0.48元和0.49元，漲幅為8.15%、8.71%和8.51%。較之于6月初的溫和提價，此次國內成品油提價幅度不小，短期內將對國內汽車購買力形成一定沖擊。
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