中國乘用車市場信息聯席會（下稱“乘聯會”）昨天發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示，盡管遭遇冰雪災害，但2008年1月中國乘用車銷量再創(chuàng)歷史新高，達到638674輛，同比猛增32％。在今年首月“開門紅”后，專家預計今年國產及進口新車將接近百款，汽車價格則有望實現高于5％的降幅。

　　來自乘聯會的數據稱，今年首月，全國乘用車（包括轎車、MPV和SUV等）產量總計為565520輛，同比增長了14.50％。其中，422572輛的產量使得轎車依舊占領了乘用車產量的榜首，而SUV車型的產量則同比增長了55.90％，為34596輛。而同期乘用車銷量為638674輛，其中轎車銷量達到480538輛，再次改寫了乘用車月銷量新的最高紀錄。

　　就此，乘聯會秘書長饒達分析認為，盡管過去已經有多年12月份的銷量比1月份高，但隨著國內汽車生產廠家營銷水平的不斷提高，年底壓經銷商吃進庫存的情況已大大減少，大部分經銷商不用在年初消化庫存了，才出現了今年1月份的銷量超過了去年12月份的情況�！斑@還是在今年1月份遭受嚴重災害天氣的情況下，使很多企業(yè)自1月中旬以后不能正常生產和發(fā)運汽車到經銷店或中間庫，銷售受到很大影響的情況下創(chuàng)造的紀錄，可見1月份市場的火爆。這種火爆將一直持續(xù)到燃油稅實施之日為止�！别堖_說。

　　受“開門紅”好消息的有利影響，專家們預計，2008年全年車市有望在2007年銷量880萬輛的基礎上再實現兩位數增長�！兜谝回斀浫請蟆窂陌l(fā)改委目前公布的2008年新車目錄上看到，現已公開的國產新車超過50款，其中重量級的全新車型就有20多款；而加上進口車，全年新車總量預計接近100款。

　　隨著各大汽車廠家產能擴張、庫存上升，新車的大量上市將進一步加劇市場競爭，并導致價格競爭由中低檔車型逐步向高檔、中高檔車型轉移，最終拉動價格整體走低。據國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市監(jiān)測結果顯示，2008年，雖然隨著居民收入水平上升，需求仍有望繼續(xù)保持一定增速，但是供給將大于需求，加上競爭加劇等因素影響，價格仍將呈穩(wěn)中下降趨勢，全年降幅可能略大于5％。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心指出，價格的下降在一定程度上有利于加快產業(yè)結構調整、淘汰落后產能，促進供需之間的平衡。