經(jīng)過多輪征求意見后，由工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》有望于近期出臺(tái)，這將是指導(dǎo)我國未來10年海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要綱領(lǐng)。8月30日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在山東煙臺(tái)組織召開海洋工程裝備分會(huì)座談會(huì)，來自工業(yè)與信息化部、中國船協(xié)，以及中船集團(tuán)公司、中船重工集團(tuán)公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)、中集集團(tuán)等30多家國內(nèi)船舶與海工裝備制造企業(yè)的代表出席會(huì)議，共同商議我國海工裝備制造業(yè)發(fā)展大計(jì)。

　　新世紀(jì)以來，我國海洋工程裝備制造業(yè)瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場需求，取得了長足進(jìn)步，特別是海洋油氣開發(fā)裝備具備了較好的發(fā)展基礎(chǔ)，年銷售收入超過300億元，約占世界市場份額的7%，在環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)及珠三角地區(qū)初步形成了具有一定聚集度的產(chǎn)業(yè)區(qū)。目前，我國已基本實(shí)現(xiàn)淺水油氣裝備的自主設(shè)計(jì)、建造，并在海洋工程船建造方面形成了自主品牌，在深海裝備制造上取得了一定突破，在海上風(fēng)能等海洋可再生能源開發(fā)裝備領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。座談會(huì)上，與會(huì)代表一致認(rèn)為，我國海工裝備制造業(yè)目前已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但與歐美及新加坡、韓國等先進(jìn)國家和地區(qū)相比，還存在較大差距，未來5～10年將是我國海工裝備制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。中船集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳強(qiáng)認(rèn)為，當(dāng)前國際海工裝備市場處于穩(wěn)步復(fù)蘇之中，中國政府越來越重視和支持海洋產(chǎn)業(yè)，再加上國內(nèi)企業(yè)所擁有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，可以說，中國海工裝備制造業(yè)占據(jù)了天時(shí)、地利、人和這三大優(yōu)勢(shì)，未來5～10年內(nèi)一定能追上新加坡、韓國等國的發(fā)展步伐。

　　盡管普遍對(duì)海工產(chǎn)業(yè)的未來充滿信心，但一些代表也表達(dá)了他們的憂慮。中集集團(tuán)副總經(jīng)理于亞指出，海工產(chǎn)業(yè)被納入國家“十二五”規(guī)劃，成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到國家的重點(diǎn)扶持，這是中國海工產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間的重大收獲。但也要看到，中國海工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在面臨的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在諸多不確定因素，市場給我們的機(jī)會(huì)還非常有限，中國海工企業(yè)應(yīng)精誠合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同把蛋糕做大，打開國際市場，加速牽引全球海工產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移。中國船協(xié)會(huì)長張廣欽則指出，各級(jí)政府和企業(yè)在把海工裝備制造業(yè)視為船舶工業(yè)之后又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的同時(shí)，要切記海工產(chǎn)業(yè)是多學(xué)科集成，高門檻且高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)，要統(tǒng)籌規(guī)劃，避免投資過熱、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象的產(chǎn)生。