中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)運(yùn)輸司通航處主任唐赫表示，近年來，中國通用航空保持了較快的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近十年來，我國通用航空作業(yè)飛行總量均保持了10%以上的增長速度，而通用航空機(jī)隊(duì)的規(guī)模更是翻了一番。

　　但是唐赫也表示，雖然中國已經(jīng)建成世界第二大民航運(yùn)輸系統(tǒng)，僅次于美國，但是中國通用航空卻滯后于運(yùn)輸航空發(fā)展，亟待滿足現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)對通用航空快速增長的各種需求——“從這個意義上講，中國是民航大國但不是民航強(qiáng)國”。唐赫稱，在國家“十二五”計(jì)劃中，通用航空業(yè)已列入國家七個新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)范疇，“要把握歷史機(jī)遇，加快通用航空發(fā)展”。