信中蔡澈還稱：“從長(zhǎng)期來看，我們不應(yīng)當(dāng)滿足于‘穩(wěn)坐第二’或者甚至是‘第三’，我們是戴姆勒，我們應(yīng)該遙遙領(lǐng)先!如果目前我們還缺失一些東西達(dá)不到這個(gè)目標(biāo)，那么我們就要找出這些東西然后彌補(bǔ)上。”

　　蔡澈在信的結(jié)尾向員工大聲呼吁：“享受你們的暑假吧，把你們的油箱加滿，因?yàn)橄掳肽晡覀円�發(fā)起猛烈的進(jìn)攻!”

　　豪車制造商正沉浸在銷量大增的喜悅中，歸功于中國(guó)的快速發(fā)展和美國(guó)的逐漸反彈，但是梅賽德斯的增長(zhǎng)落后于它的德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者們。在今年上半年，奔馳的全球銷量為610,531輛，增長(zhǎng)了9.7%，寶馬689,861輛，增幅為17.8%，奧迪為52,970輛，增長(zhǎng)了17.7%。

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