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2011年長城首發(fā)申請待批調查情況
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2011-8-2
- 【搜索關鍵詞】：汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調研 趨勢預測
- 中研網訊：
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繼比亞迪成功回歸A股后，傳聞回歸A股已久的長城汽車的A股回歸計劃也提上日程。證監(jiān)會上周五公告稱，發(fā)審委定于8月3日召開2011年第169次工作會議，審核長城汽車股份有限公司的首發(fā)申請。 根據長城汽車招股說明書申報稿顯示，長城汽車股份有限公司本次計劃在上交所發(fā)行不超過3.04億股，發(fā)行后總股本不超過30.42億股。本次發(fā)行募集資金在扣除相關發(fā)行費用后，將投入發(fā)動機、變速器、車橋及制動器、內外飾和車燈等汽車核心零部件的擴產項目。
2011-2016年中國衛(wèi)星導航行業(yè)投資策略分析及前景 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2011-2016年中國GPS行業(yè)投資策略分析及前景發(fā) 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2011-2016年汽車MEMS壓力傳感器行業(yè)投資價值 《2011-2016年汽車MEMS壓力傳感器行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預測報告》是在大量周密2011-2016年汽車減震器行業(yè)投資價值分析及前景咨 《2011-2016年汽車減震器行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預測報告》是在大量周密的市場調研基另據公開信息顯示，長城汽車早在2008年6月份，就曾向證監(jiān)會遞交回歸A股計劃，當時計劃在上交所，發(fā)行不超過1.22億股A股，用作多項零配件研發(fā)項目，但當時遭到中國證監(jiān)會發(fā)審委的否決。
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