錦湖于4月15日開始召回32萬(wàn)條問(wèn)題輪胎，更換將持續(xù)6個(gè)月。其間天津工廠經(jīng)歷了“質(zhì)量門”，其生產(chǎn)的錦湖輪胎3C產(chǎn)品認(rèn)證被“叫停”，停產(chǎn)期間給錦湖輪胎帶來(lái)了巨額損失，而復(fù)產(chǎn)時(shí)間初定在8月，但還需視召回完成情況而定。

    尚未走出“質(zhì)量門”的陰影，6月初錦湖輪胎的另一家在華工廠又陷入了“罷工門”。6月7日，錦湖輪胎長(zhǎng)春工廠400多名工人因不滿薪資待遇，開始集體罷工，經(jīng)過(guò)數(shù)日的談判協(xié)調(diào)，最終錦湖不得不向工人們妥協(xié)，而罷工期間長(zhǎng)春工廠將賠償車企近千萬(wàn)元的損失。據(jù)了解工廠從7月開始提高了工人的工資，而之前數(shù)年工人的月平均工資僅八九百元，每年的福利也只有幾百元。

    在天津、長(zhǎng)春工廠紛紛“淪陷”后，錦湖輪胎又起波瀾。近日南京治理環(huán)境再出重拳，173家“三高兩低”（高污染、高能耗、高排放、低效益、低產(chǎn)出）企業(yè)被責(zé)令全面停產(chǎn)，接下來(lái)將面臨整改、轉(zhuǎn)產(chǎn)和關(guān)門等不同的命運(yùn)，其中錦湖南京工廠名列其中。在公眾普遍以為南京工廠將被叫停的時(shí)候，南京政府官網(wǎng)上公布了錦湖輪胎南京工廠的整治內(nèi)容為搬遷。據(jù)南京錦湖負(fù)責(zé)人介紹：“企業(yè)自建廠以來(lái)從沒有發(fā)生過(guò)超標(biāo)排放的行為，公司每年投入近千萬(wàn)的資金用于環(huán)境改善”。如此高的環(huán)境整治費(fèi)用還是面臨了搬遷的問(wèn)題，其中的眾多疑問(wèn)仍未得到解答。

    在經(jīng)歷三家工廠的“三重門”之后，錦湖輪胎方面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)顯得愈發(fā)的焦慮。質(zhì)量風(fēng)波已過(guò)去近4個(gè)月，但公眾對(duì)其質(zhì)量及售后的抱怨和質(zhì)疑卻從未停息過(guò)�！罢倩厮俣冗^(guò)慢”、“召回比例九牛一毛”等問(wèn)題仍等待著錦湖方面去解決，在車企紛紛停止采購(gòu)后，錦湖或?qū)⒅匦霓D(zhuǎn)移到消費(fèi)終端市場(chǎng)，“三重門”之后錦湖的形象已跌入谷底，前景堪憂。錦湖方面已表示不排除錦湖品牌退出后換之以全新品牌重新進(jìn)入，而模仿曾經(jīng)橫濱輪胎更名的這種伎倆難道是要再一次挑戰(zhàn)中國(guó)消費(fèi)者的智商？

• ·2011-2015年中國(guó)液壓工具行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)清液泵行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)漩流泵行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)熱泵配件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)燃煤發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2015年中國(guó)球閥行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)儀器儀表行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展研究報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)產(chǎn)霓虹燈變壓器行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展研究報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)變壓器電子元件行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展研究報(bào)告

• · 2011年二季度卡特彼勒凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析
• · 斯堪尼亞集團(tuán)開始獨(dú)立發(fā)展日本市場(chǎng)簡(jiǎn)述
• · 2011年7月份第二季度卡特彼勒財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)公布情況
• · 富士康模具業(yè)六大核心競(jìng)爭(zhēng)力解讀
• · 江森自控在歐洲生產(chǎn)電池及在德國(guó)建新廠調(diào)查情況
• · 徐工構(gòu)建一流研發(fā)平臺(tái)及打造世界級(jí)工廠調(diào)查分析

• · 輸美鋼制輪轂遭雙反及出口市場(chǎng)變數(shù)簡(jiǎn)析
• · 國(guó)家調(diào)整重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策概述
• · 礦石業(yè)巨頭西部拓展引發(fā)機(jī)械行業(yè)新趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)
• · 零部件成為工程機(jī)械行業(yè)亟待改善的重點(diǎn)概述
• · 國(guó)內(nèi)混泥土機(jī)械技術(shù)逐步提升行業(yè)預(yù)期分析
• · 德國(guó)全新型智能鉆機(jī)即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)概述

• ·2011年1-5月四川起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月江西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月福建起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)