據(jù)全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計，今年上半年，奇瑞共完成銷量211224輛，位居全國第六，繼續(xù)居自主品牌第一。其中，國內(nèi)銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長，共銷售19.6萬輛，同比增長56.3%，領軍自主品牌；出口方面，由于受金融危機的影響，自主品牌均遭遇了市場危機，下滑較大，但奇瑞仍以1.5萬輛的出口量，稱雄自主品牌。

　　對于一個行業(yè)領袖而言，產(chǎn)品銷量、產(chǎn)品品質(zhì)、技術實力、服務水平、社會責任都是重要的衡量標準。奇瑞上半年銷量的節(jié)節(jié)攀升，技術、品質(zhì)、服務的不斷升級與步步領先，均可以說是自主品牌的表率。

　　7月27日—28日，國內(nèi)20家主流媒體汽車聯(lián)盟的記者應邀到位于安徽蕪湖的奇瑞汽車廠區(qū)，通過現(xiàn)場參觀、領導座談，探討奇瑞爆發(fā)式增長的主因，深入體會其“布局2009;“彎道超車;戰(zhàn)略。奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理馬徳驥、麒麟汽車銷售公司總經(jīng)理楊波、奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波、奇瑞微車銷售公司總經(jīng)理李建國等廠家高層領導接受了媒體的專訪，本報作為浙江省唯一媒體參加了此次活動。

　　國際品質(zhì)贏得認可 品牌形象漸入人心

　　隨著市場的發(fā)展與消費者的成熟，中國消費者對品牌與品質(zhì)的要求已今非昔比，十年前開創(chuàng)中國汽車自主品牌先河的奇瑞，今天又承擔起帶領自主品牌走向品質(zhì)化蛻變的重任。

　　奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理馬德驥公布的數(shù)據(jù)表明，今年以來，奇瑞A3、A5、瑞虎等車型增勢強勁，特別是上市不久的奇瑞A3，1—6月增幅高達117%。1月份，A3銷量約3000輛；至3月，便突破5000輛關口，達5288輛，一舉躋身中級車主流車型；6月，突破6500輛，市場出現(xiàn)搶購潮，導致多個地區(qū)斷貨。

　　市場是一塊試金石。A3的強勢表現(xiàn)，意味著A3的國際品質(zhì)已贏得了市場的認可，“品質(zhì)奇瑞;的品牌形象已漸入人心。這為自主品牌未來的品質(zhì)化發(fā)展指明了道路。

　　真正實現(xiàn)自主創(chuàng)新 技術水平國際領先

　　與國內(nèi)大多數(shù)車企不同，奇瑞堅持每年將銷售收入的10%，投入“正向開發(fā);。通過自主創(chuàng)新與開放創(chuàng)新相結合，技術水平日趨國際領先，并有效規(guī)避了“以市場換技術;的隱痛。今年5月16日，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機電噴系統(tǒng)EMS系統(tǒng)問世，成為首個掌握“EMS系統(tǒng)、發(fā)動機、變速箱、底盤;四大關鍵技術的自主品牌，突破了自主品牌技術的瓶頸。另據(jù)透露，奇瑞自主研發(fā)的變速箱已完成測試，明年便可投產(chǎn)。

　　日益先進的技術實力，為產(chǎn)品品質(zhì)的國際化打下了堅實的基礎。2月16日，奇瑞自主研發(fā)的純電動車S18順利下線，40s充電可行駛120—150km，居國際領先水平。

　　“奇瑞的四款新能源車型，在技術上均實現(xiàn)了國際領先，而且功能滿足實用需求、價格滿足消費能力，對全球范圍內(nèi)新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車的潮流將產(chǎn)生拉動作用。;不少海內(nèi)外經(jīng)銷商和汽車界人士對奇瑞的新能源汽車非常贊賞。

　　順利完成“大奇瑞;布局 “王者風范;進一步展現(xiàn)

　　今年上半年，奇瑞先后推出三個全新品牌——瑞麒、威麟、開瑞，完成了“大奇瑞;的品牌布局，向“自主國際名牌;的目標邁進。經(jīng)過半年來發(fā)展，“大奇瑞;形象逐漸得到消費者認可。奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞，一起組成了令人耳目一新的品牌艦隊。

    奇瑞四大品牌定位各異、風格互補，滿足了消費者的多元化需求。其中，“奇瑞;品牌依然主打大眾型乘用車；“開瑞;定位為開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的小型微客；“瑞麒;劍指中高端轎車市場，通過G、M、X、Z四大產(chǎn)品系列囊括中高端領域大部分主流產(chǎn)品形式；“威麟;則被定位為中高端多功能商務車型。

　　可以預見的是，隨著下半年幾款中高端車型的上市、服務效應口碑效應的顯現(xiàn)，作為自主品牌的領軍者，奇瑞的王者風范將會進一步展現(xiàn)。

　　重啟上市計劃 引入戰(zhàn)略投資

　　奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波近日稱，去年3月，奇瑞提交了上市申請，但由于去年市場不佳，故未選擇上市。今年，奇瑞打算重啟上市的準備工作，目前對于上市地點和時間以及融資問題還不能對外公布，但可以明確向媒體通報的是，重啟工作已經(jīng)開始。

　　對于近日安徽兩大汽車企業(yè)——奇瑞與江淮的重組傳聞，金弋波表示，到現(xiàn)在為止，奇瑞沒有聽到任何重組的方案。安徽是個汽車工業(yè)大省，其中以奇瑞和江淮較為出色。奇瑞公司是創(chuàng)新型企業(yè)，發(fā)展較快；江淮歷史悠久，是一個發(fā)展穩(wěn)健的企業(yè)。江淮與奇瑞兩企業(yè)在風格上可以互補。

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