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北京聯(lián)通3G業(yè)務(wù)進(jìn)展點(diǎn)評(píng)
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-16
- 【搜索關(guān)鍵詞】：通信業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
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在聯(lián)通對(duì)WCDMA（3G標(biāo)準(zhǔn)之一）友好用戶試商用之時(shí)，北京聯(lián)通已開始低調(diào)向消費(fèi)者限量放號(hào)。昨天，北京聯(lián)通向36家自有營業(yè)廳和西單3G品牌店提供了一定數(shù)量的3G“186”號(hào)源，限量銷售3G號(hào)卡和無線上網(wǎng)卡。
2009-2012年中國IPTV行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭 截止2008年底，全球IPTV用戶總數(shù)達(dá)到了2170萬，同比增長了63%。2008年IPTV2009-2012年中國PDA行業(yè)投資分析及深度研究咨 個(gè)人數(shù)碼助理，即PDA，英文全稱Personal Digital Assistant，一般是2009年中國網(wǎng)絡(luò)游戲市場(chǎng)研究報(bào)告 2008年中國網(wǎng)絡(luò)游戲市場(chǎng)規(guī)模為207.8億元，同比增長52.2%，相比2006年的60%和2009年中國手寫板品牌前十名競(jìng)爭力研究及2012年產(chǎn) 《2009年中國手寫板品牌品牌品牌前十名競(jìng)爭力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托多年入網(wǎng)需交45元卡號(hào)費(fèi)
此前，北京的限量放號(hào)只是針對(duì)聯(lián)通選擇的大客戶以及友好用戶。
聯(lián)通營業(yè)廳工作人員介紹說，想申請(qǐng)WCDMA業(yè)務(wù)的用戶，可攜帶本人有效身份證件，在北京聯(lián)通37家指定營業(yè)廳辦理。此次放號(hào)規(guī)模約為每個(gè)營業(yè)廳每天30個(gè)號(hào)碼，每天北京大概放號(hào)1000多個(gè)。
入網(wǎng)時(shí)，用戶要交納45元卡號(hào)費(fèi)，非北京戶口用戶須交納500元保證金，并保證半年內(nèi)不得退網(wǎng)。
用戶可自帶手機(jī)入網(wǎng)
聯(lián)通營業(yè)廳的工作人員表示，用戶可自帶手機(jī)入網(wǎng)，包括境外購買的支持WCDMA功能的手機(jī)，入網(wǎng)后都可以正常使用。
工作人員同時(shí)提醒說，這種非聯(lián)通定制的手機(jī)，不能享受到一些聯(lián)通開發(fā)的3G增值業(yè)務(wù)服務(wù)。
此前，中國聯(lián)通董事長常小兵在接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾透露，WCDMA商用后，用戶既可以購買聯(lián)通提供的3G手機(jī)，也可以自購WCDMA手機(jī)入網(wǎng)。
與聯(lián)通相比，其他運(yùn)營商難以做到“自帶手機(jī)入網(wǎng)”。中國移動(dòng)的TD制式是我國自主研發(fā)的，目前在市場(chǎng)上的手機(jī)較少，電信采用的CDMA2000 EVDO手機(jī)則主要在美國和韓國商用。而聯(lián)通的WCDMA是三大3G標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)用最為廣泛，技術(shù)最為成熟的3G技術(shù)，同時(shí)它的手機(jī)終端相當(dāng)豐富，價(jià)格相對(duì)便宜。數(shù)據(jù)顯示，截至2008年底，全球WCDMA手機(jī)款式已經(jīng)過千。
試商用期間資費(fèi)半價(jià)
目前，中國聯(lián)通已宣布在3G試商用期間實(shí)施“明補(bǔ)”政策，即“所有通信費(fèi)五折優(yōu)惠”。
中國聯(lián)通3G基本套餐從186元至1686元共七檔，套餐內(nèi)包括了一定時(shí)長的語音通話、視頻通話。套餐內(nèi)語音資費(fèi)為0.24-0.36元/分鐘。（記者趙謹(jǐn)）
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鐵通專網(wǎng)回歸方案仍未實(shí)施
昨天，鐵通公司表示，鐵路專網(wǎng)回歸方案的具體實(shí)施時(shí)間還未確定。此前，業(yè)界有傳言稱，6月15日鐵通鐵路專網(wǎng)將回歸鐵路系統(tǒng)。
據(jù)鐵通內(nèi)部人士透露，方案將由鐵道部和中國移動(dòng)共同商定，資產(chǎn)、人員具體如何劃分，還要通過幾輪商討才能確定。
去年，國內(nèi)電信業(yè)重組之際，中國鐵通與中國移動(dòng)合并后，該公司定制了業(yè)務(wù)分拆方案，分為“專網(wǎng)”和“公網(wǎng)”兩部分，“公網(wǎng)”部分融入中國移動(dòng)，“專網(wǎng)”部分回歸鐵道部。
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- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
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