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馬達(dá)加斯加禁止紅木出口點(diǎn)評
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-3-31
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2010-2015 Annual report on →Finishing Date：4.2010 →Pages：171 →Figures：802010-2015年中國涂鍍板行業(yè)投資分析及深度研究咨 【出版日期】 2010年3月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國鋼木家具行業(yè)投資分析及深度研究 鋼木家具是以木材（包括人造板）為板面基材，以鋼材為骨架基材，配合制成的各種家具，是我國50年2010-2014年啤酒錫鋁紙沖切產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā) 本報(bào)告依據(jù)中國啤酒錫鋁紙沖切市場深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究近日，迫于國際輿論壓力，馬達(dá)加斯加政府頒布了禁止紅木和其他珍貴木材出口的2010-141號法令。該法令有效期為兩到五年，環(huán)境部門也已制定打擊紅木非法交易的方案。
大量紅木滯留馬島
隨著出口禁令的實(shí)施，如何解決積壓在馬島的10000到15000噸紅木，成了棘手難題。反對非法砍伐的人士表示，堅(jiān)決不能將這批紅木繼續(xù)出口：“141號法令的頒布是我們在這場環(huán)保戰(zhàn)役前線取得的最大勝利，馬國政府在全世界的抗議聲中終于決定采取行動(dòng)。雖然保護(hù)紅木森林資源的征程還很漫長，但我們已經(jīng)成功邁出第一步�！�
最近一段時(shí)間，馬紅木非法交易引發(fā)了國際社會(huì)的普遍譴責(zé)。然而上周，法國海運(yùn)公司Delmas依然我行我素，重新開始運(yùn)輸被扣留在馬島東北部港口的大量紅木。
艱難的戰(zhàn)役
環(huán)保衛(wèi)士們通過互聯(lián)網(wǎng)向世界各地發(fā)出號召，呼吁大家聯(lián)合起來反對紅木砍伐。同時(shí)，全球目擊者組織和環(huán)境調(diào)查署也向法國和馬國政府發(fā)出公開呼吁。紅木出口長期以來都被嚴(yán)厲禁止，但去年年底，馬國政府一意孤行，為木材出口合法化大開綠燈。現(xiàn)在，盡管其在國內(nèi)外輿論壓力下頒布了禁令，但環(huán)保者依然質(zhì)疑該法令的實(shí)施力度。
環(huán)境調(diào)查署的Andrea Johnson表示：“現(xiàn)在還很難看出禁令是否能有效限制紅木非法出口。希望這個(gè)法令能保護(hù)島內(nèi)森林資源，徹底結(jié)束以牟取暴利為目的的出口。我們愿意相信，這是環(huán)保新篇章的序曲，而不是另一階段腐敗與掠奪森林資源的開始�！� - ■ 與【馬達(dá)加斯加禁止紅木出口點(diǎn)評】相關(guān)新聞
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