1新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

    1．1系列化、大型化

    系列化是農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化進(jìn)程，形成了大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。所謂大功率拖拉機(jī)，是指其裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率超過88．2kW，其產(chǎn)品特點(diǎn)是科技含量高，研制與生產(chǎn)周期較長，投資大，市場容量有限，市場競爭主要集中在少數(shù)幾家公司。對農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用者來說，加人世界貿(mào)易組織意味著將能夠在更大范圍內(nèi)選擇自己所需要的農(nóng)機(jī)具，一些國外農(nóng)機(jī)廠商將有可能在關(guān)稅逐步降低的情況下增加對我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械出口的品種與數(shù)量；同時(shí)，在市場競爭的作用下，我國的拖拉機(jī)制造業(yè)面臨著巨大的考驗(yàn)和機(jī)遇。以大功率輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)為例，目前就有美國的約翰．迪爾及凱斯紐荷蘭、芬蘭的維美德、意大利的菲亞特、捷克的熱特這5家大公司。這些國家拖拉機(jī)制造水平代表當(dāng)今世界的一流水平。

    1．2多用途、多功能復(fù)合作業(yè)

    為了全方位地滿足不同用戶的需求，國外農(nóng)業(yè)機(jī)械在朝著系列化、大型化方向發(fā)展的同時(shí)，已進(jìn)人多用途發(fā)展階段。推動(dòng)這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展一通過對液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，使得工作裝置能夠完成多種作業(yè)功能；其次，快速可更換連接裝置的誕生一安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連接器，能夠在作業(yè)現(xiàn)場完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動(dòng)連接，使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在駕駛室通過操縱手柄即可快速完成。一方面，工作機(jī)械通用性的提高，可使用戶在不增加投資的前提下充分發(fā)揮設(shè)備本身的效能，能夠完成更多的工作；另一方面，盡可能地用機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率。如前述的幾家外國公司生產(chǎn)的大功率拖拉機(jī)前部配置的裝載斗及插車等，同時(shí)可以滿足農(nóng)場的農(nóng)用物資的裝卸，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的功能。由于大功率拖拉機(jī)動(dòng)力充足，可以實(shí)現(xiàn)多功能復(fù)合1次作業(yè)，1次作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)犁、耙、播、施肥等作業(yè)，減少了拖拉機(jī)對土壤的壓實(shí)，提高了搶時(shí)播種的功效。

    1．3微電子技術(shù)、信息技術(shù)的普及和應(yīng)用

    利用GPS（全球定位系統(tǒng)）、GIS和GSM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，如無線電數(shù)據(jù)通信、機(jī)器監(jiān)測、診斷、工作與業(yè)務(wù)管理軟件和機(jī)器控制等裝置。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)由以下3部分組成：一是計(jì)算機(jī)輔助農(nóng)田作業(yè)系統(tǒng)。其包括機(jī)載計(jì)算、GPS微波定位和高速無線電通信3項(xiàng)技術(shù)。在運(yùn)行中，機(jī)載系統(tǒng)通過無線電接收整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)中的農(nóng)業(yè)耕作數(shù)據(jù)、土壤數(shù)據(jù)或現(xiàn)場規(guī)劃數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)都顯示在駕駛室內(nèi)的一個(gè)屏幕上，司機(jī)在駕駛室內(nèi)能夠直觀地了解機(jī)器的作業(yè)位置，并準(zhǔn)確地判斷需要的精準(zhǔn)施肥量。二是關(guān)鍵信息管理系統(tǒng)，監(jiān)測機(jī)器中極其關(guān)鍵的性能與作業(yè)參數(shù)，并且通過無線電將數(shù)據(jù)從該機(jī)器傳送到業(yè)主辦公室。業(yè)主可立即分析數(shù)據(jù)以便估量機(jī)器的當(dāng)前狀態(tài)，或加以收集和整理，以便顯示機(jī)器的作業(yè)趨勢。三是把即時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控機(jī)器的數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給業(yè)主，產(chǎn)生一個(gè)集成的現(xiàn)時(shí)作業(yè)模型，使業(yè)主能在接近實(shí)時(shí)條件下對現(xiàn)場或遠(yuǎn)處監(jiān)控各種作業(yè)。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能。這些功能包括：利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置，并任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上。同時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。

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