著名車評(píng)人鐘師曾評(píng)價(jià)說(shuō)，“就算拿到了轎車的準(zhǔn)生證，在第一輪淘金者奇瑞和吉利等已闖關(guān)成功、第二輪力帆等很難說(shuō)、第三輪江淮、長(zhǎng)城等有可能成功后，類似春蘭汽車這種太小規(guī)模的企業(yè)恐怕也沒(méi)什么指望了�！�

    “福田速度”：成功的背后倚靠天時(shí)人和

    與春蘭汽車們相反，北汽福田“大而全”的發(fā)展模式造就了業(yè)內(nèi)鮮見(jiàn)的成功案例。有人這樣評(píng)價(jià)他的成功，“選擇了在正確的時(shí)候做正確的事情”。

    福田從農(nóng)用車做起，之后產(chǎn)業(yè)鏈不斷延升，從生產(chǎn)客車到生產(chǎn)皮卡到如今的歐曼、奧鈴、風(fēng)景、時(shí)代等品牌。自成立以來(lái)，福田汽車抓住中國(guó)汽車工業(yè)迅速發(fā)展的大好行勢(shì)成就了“福田速度”，在中國(guó)汽車工業(yè)史上創(chuàng)造了八年產(chǎn)銷汽車100萬(wàn)輛的新紀(jì)錄，已經(jīng)成為我國(guó)汽車品種最為齊全、規(guī)模最大的商用車制造商。目前福田汽車旗下歐曼、歐V、風(fēng)景、奧鈴和時(shí)代汽車等品牌，涵蓋了商用車中的35噸級(jí)以下卡車全系列產(chǎn)品、輕客、SUV、皮卡產(chǎn)品及大中型客車系列產(chǎn)品。北汽福田營(yíng)銷公司副總經(jīng)理周亮說(shuō)，福田在產(chǎn)品上力求“三個(gè)第一”：品牌定位世界同步、溝通世界同步、品質(zhì)世界同步。

    一個(gè)企業(yè)的成功少不了領(lǐng)導(dǎo)層的精明決策，正是一系列的正確戰(zhàn)略決策造就了福田的成功。以福田奧鈴品牌文化為例。其兩年成長(zhǎng)時(shí)間的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)背后是企業(yè)內(nèi)部一線員工深入理解和延伸品牌特性的重要性。福田奧鈴采用日本豐田的T.P.S生產(chǎn)管理模式，并聘請(qǐng)豐田公司的何手逸郎先生指導(dǎo)生產(chǎn)，生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都要鉆研新的技術(shù)，學(xué)習(xí)新的經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要精益求精，同時(shí)，每個(gè)員工都愛(ài)崗敬業(yè)�！耙痪�員工是品牌的締造者”這一理念深入企業(yè)文化的核心，將使得企業(yè)在市場(chǎng)中前行具有強(qiáng)大的支撐；而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值觀和發(fā)展理念深入每個(gè)員工心中時(shí)，員工和企業(yè)更會(huì)溶為一體，這樣的企業(yè)一定會(huì)具有強(qiáng)大的生命力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，戰(zhàn)無(wú)不勝，福田奧鈴的成功便是最好的典范。

    福田產(chǎn)品熱銷、市場(chǎng)迅速發(fā)展是必然的,福田在業(yè)界的迅速崛起對(duì)其他企業(yè)很有借鑒意義。

    云南力帆駿馬：路漫漫其修遠(yuǎn)

    為了更大的市場(chǎng)領(lǐng)地，企業(yè)想到了合資，既然個(gè)體力量難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品擴(kuò)張，那就集畜更多的力量。

    上汽依維柯紅巖公司的成立，云南力帆駿馬的合作，就是這種模式的典型范例，而他們是否能成功還是個(gè)未知數(shù)。