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2010年，全球經(jīng)濟(jì)逐漸回暖，市場需求有所恢復(fù)，自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)恢復(fù)性增長的局面。2010年，自行車行業(yè)累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值由2009年的負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長，同比增副達(dá)到24.19%。新產(chǎn)品產(chǎn)值累計(jì)同比增長60.1%，累計(jì)產(chǎn)銷率99.3%。國際市場需求復(fù)蘇以及低碳環(huán)保理念促進(jìn)了腳踏自行車的增長。2010年，兩輪腳踏自行車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量5901.9萬輛，雖然還沒有恢復(fù)到2008年的水平，但與2009年相比增長10.3%，由于2010年基數(shù)較高，預(yù)計(jì)2011年增幅將有所減緩。受家電下鄉(xiāng)政策的刺激，電動(dòng)自行車增長較快，累計(jì)完成產(chǎn)量1136.8萬輛，同比增長29.7%，比2009年高16.8個(gè)百分點(diǎn)。2010年，隨著電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)工作的陸續(xù)落實(shí)，電動(dòng)自行車在農(nóng)村市場的拓展正顯示良好勢頭。而電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)能否借助此次下鄉(xiāng)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)一次飛躍，目前正被業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注。按照財(cái)政部等三部委關(guān)于下鄉(xiāng)電動(dòng)車每輛最高260元的補(bǔ)貼額，將至少撬動(dòng)10億元的電動(dòng)車市場需求。這次國家從中央政策層面支持電動(dòng)車下鄉(xiāng)，是國家支持電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動(dòng)，對整個(gè)行業(yè)意義重大。此次電動(dòng)車下鄉(xiāng)，同時(shí)為市場格局帶來變數(shù)。由于可以加入下鄉(xiāng)行列的產(chǎn)品都是各省根據(jù)優(yōu)選原則招標(biāo)勝出的結(jié)果，因此勝出的企業(yè)將獲得更大的市場認(rèn)可，而沒有參與下鄉(xiāng)行動(dòng)的企業(yè)，則可能在市場洗禮中失去競爭優(yōu)勢。雖然電動(dòng)車近年來進(jìn)入家庭的數(shù)量不斷增多，但在許多城市，電動(dòng)車的發(fā)展受到政策、規(guī)定不明確等因素的制約。在城市大力發(fā)展電動(dòng)車不僅有現(xiàn)實(shí)的需求，也有良好的前景。電動(dòng)車要進(jìn)一步進(jìn)入城市，在政策方面仍需國家的有力支持。目前我國電動(dòng)自行車行業(yè)年產(chǎn)約2000萬輛，預(yù)計(jì)3-5年后達(dá)到2500萬至3000萬輛。目前全國電動(dòng)車約有2400個(gè)品牌，1000多個(gè)廠商，存在良莠不齊的情況。盡管國內(nèi)50家主要生產(chǎn)企業(yè)的年產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重已接近一半，但第一名的份額也僅有10％左右，行業(yè)集中度仍較低。當(dāng)前是電動(dòng)車企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，塑造品牌尤為關(guān)鍵，幾年后將徹底是品牌車的天下。

近年來，國內(nèi)汽車、摩托車、家電等行業(yè)內(nèi)很多知名的企業(yè)正在有規(guī)模、有深度地加快向電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍的步伐。奇瑞、東風(fēng)汽車、大運(yùn)、隆鑫摩托、金龍集團(tuán)等，這些在汽車、摩托車等行業(yè)里大名鼎鼎的品牌，他們進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)作是很猛的，有的已經(jīng)展開深入考察投資，尋求合作伙伴，選擇購置土地，有的采取整體收購或并購等方式。他們憑借實(shí)力高調(diào)進(jìn)入，一時(shí)間為國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級增添了許多新的變數(shù)�，F(xiàn)在一些有實(shí)力的大企業(yè)終于跨進(jìn)來了，他們的加盟使電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)更加不平靜。因?yàn)殡妱?dòng)自行車行業(yè)完全是草根經(jīng)濟(jì)，幾乎都是靠民營企業(yè)點(diǎn)滴積累，滾動(dòng)發(fā)展起來的，在世界上首先開創(chuàng)了新興的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)，研制開發(fā)了上億輛低碳的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，為滿足人民需要，促進(jìn)國家低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。現(xiàn)在這些具有實(shí)力的大企業(yè)進(jìn)入，將進(jìn)一步加快企業(yè)的調(diào)整重組和整合，這將給整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展思路和發(fā)展模式，他們以更先進(jìn)的生產(chǎn)和管理模式促進(jìn)電動(dòng)自行車品牌的培育提升，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)開拓新的發(fā)展前景。從近期來看，受影響最深的將是廣大中小企業(yè)，它們將面臨如何面對、如何調(diào)整、如何適應(yīng)、如何生存的問題。應(yīng)該說，在這種形勢下每個(gè)企業(yè)都面對生存發(fā)展的嚴(yán)峻課題。在當(dāng)前形勢下，我國自行車行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會呢？

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、中國自行車協(xié)會、中國電動(dòng)自行車協(xié)會、中國貿(mào)易促進(jìn)會、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)等國家部門和研究機(jī)構(gòu)提供的基礎(chǔ)信息，以及國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志提供的大量資料。報(bào)告結(jié)合對自行車行業(yè)相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查，對我國自行車行業(yè)的供給與需求狀況、發(fā)展情況、進(jìn)出口形勢、消費(fèi)需求等進(jìn)行了研究，并重點(diǎn)分析了自行車替代產(chǎn)品的發(fā)展情況、世界及中國自行車工業(yè)的發(fā)展趨勢、自行車地區(qū)競爭格局等，并對企業(yè)如何面對這些變化提出了建議。報(bào)告還綜合了自行車及電動(dòng)自行車等重要板塊的內(nèi)容，并對國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、趨勢進(jìn)行研判，是自行車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、科研單位、投資公司等單位準(zhǔn)確了解目前自行車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

目 錄

CONTENTS

 
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 全球自行車市場分析
第一節(jié) 全球自行車市場分析
一、2010年全球自行車行業(yè)現(xiàn)狀
二、2010年全球自行車產(chǎn)銷分析
三、2010年歐美自行車產(chǎn)銷分析
四、2011年全球自行車產(chǎn)銷預(yù)測
五、2011年全球自行車市場需求
第二節(jié) 美國自行車市場分析
一、2010年美國自行車銷量分析
二、2011年美國自行車市場預(yù)測
三、2011年美國自行車銷量預(yù)測
第三節(jié) 日本自行車市場分析
一、2010年日本自行車產(chǎn)量分析
二、2010年日本自行車銷量分析
三、2011年日本自行車產(chǎn)銷預(yù)測
第四節(jié) 其他國家自行車市場分析
一、2010-2011年印度自行車市場分析
二、2010-2011年越南自行車市場分析
三、2010-2011年印尼自行車市場分析
四、2010-2011年智利自行車市場分析
五、2010-2011年巴基斯坦自行車市場分析
六、2010-2011年委內(nèi)瑞拉自行車市場分析

第二章 中國自行車市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2010年我國自行車市場分析
一、2010年上半年自行車市場分析
二、2010年下半年自行車市場分析
三、2011年1季度自行車市場分析
四、2010年主要自行車品牌的發(fā)展
五、2011年自行車市場的走向分析
第二節(jié) 2010年自行車市場銷量分析
一、2010年前十大自行車銷量排行榜
二、2010年我國自行車銷量情況分析
三、2010年自主品牌自行車銷量分析
四、2010年我國自行車銷量數(shù)據(jù)分析
五、2011年我國自行車銷量情況預(yù)測
第三節(jié) 2010年我國自行車進(jìn)出口分析
一、2010年我國自行車進(jìn)出口分析
二、2010年自主品牌自行車出口分析
三、2010年自行車進(jìn)口金額增長情況
四、2010年我國自行車出口南美情況
五、2011年中國自行車對俄出口形勢

第三章 中國自行車產(chǎn)品供需分析
第一節(jié) 中國自行車需求與消費(fèi)狀況分析
一、中國目前自行車消費(fèi)的主要特征分析
二、中國自行車消費(fèi)者消費(fèi)偏好調(diào)查分析
三、2009-2011年中國自行車歷年消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)
四、中國自行車消費(fèi)者對其價(jià)格的敏感度分析
第二節(jié) 中國自行車行業(yè)市場價(jià)格分析
一、2009-2011年中國主要自行車產(chǎn)品價(jià)格趨向分析
二、2009-2011年中國自行車行業(yè)平均價(jià)格趨向分析
三、2009-2011年中國自行車行業(yè)價(jià)格趨向預(yù)測分析
四、2009-2011年中國主要自行車產(chǎn)品價(jià)格趨向分析

第四章 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)概述
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
四、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)市場供需狀況分析
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)市場需求狀況分析
三、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)市場供需總體態(tài)勢
四、中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題分析

第五章 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
一、2010-2011年中國自行車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

第二部分 行業(yè)競爭格局
第六章 自行車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國自行車行業(yè)競爭格局綜述
一、2010年自行車行業(yè)集中度
二、2010年自行車行業(yè)競爭程度
三、2010年自行車企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2010年自行車行業(yè)競爭格局分析
第四節(jié) 2010-2011年自行車行業(yè)競爭格局分析
一、2010-2011年國內(nèi)外自行車競爭分析
二、2010-2011年我國自行車市場競爭分析
三、2010-2011年我國自行車市場集中度分析
四、2011-2015年國內(nèi)主要自行車企業(yè)動(dòng)向

第七章 自行車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 自行車市場競爭策略分析
一、2011年自行車市場增長潛力分析
二、2011年自行車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有自行車產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力自行車品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 自行車企業(yè)競爭策略分析
一、金融危機(jī)對自行車行業(yè)競爭格局的影響
二、金融危機(jī)后自行車行業(yè)競爭格局的變化
三、2011-2015年我國自行車市場競爭趨勢
四、2011-2015年自行車行業(yè)競爭格局展望
五、2011-2015年自行車行業(yè)競爭策略分析
六、2011-2015年自行車企業(yè)競爭策略分析

第八章 自行車市場營銷研究
第一節(jié) 消費(fèi)群體
一、性別
二、年齡
三、階層
第二節(jié) 消費(fèi)趨勢研究
一、產(chǎn)品消費(fèi)趨勢定位
二、消費(fèi)稅的影響因素分析
第三節(jié) 營銷策略觀察
一、自行車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢觀察
二、自行車產(chǎn)品的營銷對策分析
第四節(jié) 消費(fèi)者消費(fèi)趨勢研究
一、消費(fèi)者因素分析
二、生產(chǎn)企業(yè)因素分析
第五節(jié) 電動(dòng)自行車營銷策略分析
一、電動(dòng)車企業(yè)營銷戰(zhàn)略分析
二、電動(dòng)自行車銷售渠道分析
三、電動(dòng)自行車整合營銷策略分析

第九章 主要自行車企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 捷安特（中國）有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 金華市綠源電動(dòng)車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 天津富士達(dá)自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 天津飛鴿自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 青島澳柯瑪股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 北京新日電動(dòng)車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 北京中科三環(huán)高技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第十章 自行車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2011年發(fā)展環(huán)境展望
一、2011年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢展望
二、2011年政策走勢及其影響
三、2011年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 我國自行車行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國自行車行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2011年自行車的發(fā)展機(jī)遇分析
三、金融危機(jī)為自行車帶來的機(jī)遇
第三節(jié) 2011年自行車制造技術(shù)發(fā)展趨勢分析
一、自行車制造行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
二、自行車企業(yè)技術(shù)改造方針
三、自行車技術(shù)改進(jìn)途徑分析
四、自行車技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 2011-2015年中國自行車市場趨勢分析
一、2010-2011年自行車市場趨勢總結(jié)
二、2011-2015年自行車發(fā)展趨勢分析
三、2011-2015年自行車市場發(fā)展空間
四、2011-2015年自行車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2011-2015年自行車技術(shù)革新趨勢
六、2011-2015年自行車價(jià)格走勢分析
七、2011-2015年國際環(huán)境對行業(yè)的影響

第十一章 未來自行車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2011-2015年國際自行車市場預(yù)測
一、2011-2015年全球自行車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2011-2015年全球自行車市場需求前景
三、2011-2015年全球自行車市場價(jià)格預(yù)測
第二節(jié) 2011-2015年國內(nèi)自行車市場預(yù)測
一、2011-2015年國內(nèi)自行車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2011-2015年國內(nèi)自行車市場需求前景
三、2011-2015年國內(nèi)自行車市場價(jià)格預(yù)測
四、2011-2015年國內(nèi)自行車行業(yè)集中度預(yù)測

第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 自行車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2010年自行車行業(yè)投資情況分析
一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2010年投資規(guī)模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業(yè)投資分析
五、2010年分地區(qū)投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節(jié) 2011年1-5月自行車行業(yè)投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年1-5月投資規(guī)模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析
五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況

第十三章 自行車行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2010-2011年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2011-2015年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
三、2011-2015年投資趨勢及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2011年自行車行業(yè)政策環(huán)境
二、2011年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2011-2015年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析

第十四章 自行車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 自行車行業(yè)投資效益分析
一、2010-2011年自行車行業(yè)投資狀況分析
二、2011-2015年自行車行業(yè)投資效益分析
三、2011-2015年自行車行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2011-2015年自行車行業(yè)的投資方向
五、2011-2015年自行車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響自行車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2011-2015年影響自行車行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2011-2015年影響自行車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2011-2015年影響自行車行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2011-2015年我國自行車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2011-2015年我國自行車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 自行車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2011-2015年自行車行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2011-2015年自行車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2011-2015年自行車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2011-2015年自行車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2011-2015年自行車同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2011-2015年自行車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

第十五章 自行車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 自行車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國自行車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、自行車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、自行車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國自行車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、自行車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 自行車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2011年自行車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2011年電動(dòng)自行車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2011-2015年自行車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

圖表目錄
圖表：自行車產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：國際自行車市場規(guī)模
圖表：國際自行車生命周期
圖表：自行車行業(yè)競爭格局
圖表：2003-2010年中國自行車市場規(guī)模
圖表：2002-2010年全球自行車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
圖表：2008-2010年自行車行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2003-2010年中國自行車行業(yè)銷售情況分析
圖表：2003-2010年中國自行車行業(yè)利潤情況分析
圖表：2003-2010年中國自行車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2008-2010年自行車制造行業(yè)總體狀況
圖表：2009-2010年自行車產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量比較
圖表：2009-2010年自行車進(jìn)口金額趨勢比較
圖表：2009-2010年自行車進(jìn)口數(shù)量趨勢比較
圖表：2009-2010年自行車出口金額趨勢比較
圖表：2009-2010年自行車出口數(shù)量趨勢比較
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2010年2月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2010年5月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2010年8月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2010年11月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計(jì)
圖表：2011年1-3月自行車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2011年1月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2011年2月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2011年3月自行車行業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量全國合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量全國統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量北京市統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量河北省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量吉林省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量海南省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量云南省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量陜西省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量甘肅省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量青海省統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量寧夏區(qū)統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-4月自行車產(chǎn)品產(chǎn)量新疆區(qū)統(tǒng)計(jì)
圖表：2010年1-12月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年1季度自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年1月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年2月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年3月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年2季度自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年4月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年5月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年6月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年3季度自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年7月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年8月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年9月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年4季度自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年10月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年11月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年12月自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2010年1-12月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年1季度自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年1月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年2月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年3月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年2季度自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年4月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年5月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年6月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年3季度自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年7月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年8月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年9月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年4季度自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年10月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年11月自行車出口數(shù)據(jù)
圖表：2010年12月自行車出口數(shù)據(jù)

略……

（如需詳細(xì)目錄，請來電索�。�