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2010年上半年，在國際國內復雜的環(huán)境下，中國經(jīng)濟增長速度適度回落，但仍然總體保持了回升向好的發(fā)展態(tài)勢，正朝宏觀調控的預期方向發(fā)展。上半年國內生產(chǎn)總值172,840億元，按可比價格計算，同比增長11.1%，比2009年同期加快3.7個百分點。這個增長速度，為實現(xiàn)全年國民經(jīng)濟增長的預期目標打下了一個良好基礎。上半年，經(jīng)濟運行質量得到改善，國家、企業(yè)和個人收入都穩(wěn)定增長。上半年財政收入43,350億元，增長27.6%，2009年同期為下降2.4%；1-5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤15,396億元，同比增長81.6%，2009年同期為下降22.9%。上半年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9,757元，同比增長10.2%，扣除價格因素，實際增長7.5%；農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入3,078元，增長12.6%，扣除價格因素，實際增長9.5%。2010年下半年中國經(jīng)濟雖無“二次探底”之憂，但宏觀調控卻面臨諸多兩難選擇。中共中央政治局召開會議討論研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作時提出，要清醒認識當前我國經(jīng)濟運行面臨的困難和挑戰(zhàn)，堅定信心，統(tǒng)籌兼顧，切實落實中央決策部署，加強政策引導和工作力度，堅定不移保持我國經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。

2010年1-6月份，全國24個地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤16111億元，同比增長71.8%，增幅比1-5月份回落11.2個百分點。在39個工業(yè)大類行業(yè)中，36個行業(yè)利潤同比增長，1個行業(yè)減虧，2個行業(yè)利潤下降。與1-5月份相比，31個行業(yè)利潤增幅回落，5個行業(yè)增幅提高。24個地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入259019億元，同比增長36.5%，增幅比1-5月份回落2.4個百分點。6月末，24個地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應收帳款44979億元，同比增長26.4%，增幅比5月末提高0.1個百分點。產(chǎn)成品資金18094億元，同比增長11.7%，增幅比5月末加快1.8個百分點。2010年以來，在國內外良好經(jīng)濟環(huán)境的支持下，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但不能忽視的是，當前經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境仍極為復雜，經(jīng)濟運行中還存在一些潛在的系統(tǒng)性風險。對此必須引起高度重視，并從現(xiàn)在開始即著手進行化解，否則有可能孕育著危機的因素，決不能掉以輕心，風險防范應警鐘長鳴。2010-2015年，中國微型車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)并存。對微型車行業(yè)市場供需的剖析，無論是對于中國微型車行業(yè)的長遠發(fā)展，還是對微型車行業(yè)在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。那么，未來五年我國微型車行業(yè)走勢如何？微型車行業(yè)營運能力如何？整個行業(yè)投資方向又在哪里？而我國微型車企業(yè)又該如何分析當前發(fā)展形勢、制定應對策略呢？最重要的，又如何在危機后尋找機遇，獲得更大的發(fā)展呢？

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、國家商務部、中國海關總署、微型車行業(yè)相關協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內容翔實、統(tǒng)計精確的資料和數(shù)據(jù)。立足于當前微型車行業(yè)整體發(fā)展形勢，對中國微型車行業(yè)的市場供需、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、市場競爭格局、發(fā)展趨勢與經(jīng)營建議等進行深入研究，并重點分析了微型車行業(yè)的前景與風險。報告揭示了微型車市場潛在需求與投資機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。