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2009年上半年，全球汽車制造業(yè)一片慘淡，除了中國，通用、福特或申請破產(chǎn)、或準備出售資產(chǎn)時，中國的汽車生產(chǎn)商卻開始發(fā)力。不僅傳來吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽等競購沃爾沃的消息，還有四川騰中重工欲收購悍馬品牌的震撼。在銷售方面，中國汽車銷量連續(xù)五個月世界第一。借此東風(fēng)，中國自主品牌汽車的銷量也是近水樓臺先得月。中國汽車消費已經(jīng)進入以私人消費為主的發(fā)展階段，私車已經(jīng)占中國汽車保有量的60%左右。經(jīng)濟家轎更成為人們的首選。而且，經(jīng)濟家轎的門檻也越來越低，以前動輒十幾萬元的家庭轎車，現(xiàn)在六七萬元就可以搞定。這類質(zhì)優(yōu)價廉的“性價比”車型，既滿足了買車人的面子，又照顧到他們對性能的嚴格要求，因而成為最符合購車族要求的選擇。中國二三線城市購車者對1.6L及以下的小排量車型有著較強的購買意向，受經(jīng)濟收入、道路條件、消費水平的影響，他們的選擇關(guān)鍵詞更傾向于“實用”、“夠用”加“實惠”。5-10萬價格區(qū)間的自主品牌市場成為這些準消費者們的最佳選擇。

據(jù)國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市的監(jiān)測，8月份國產(chǎn)汽車與進口汽車價格均環(huán)比小幅下降。8月份國產(chǎn)汽車價格穩(wěn)中有降，比上月環(huán)比下降0.16%，比去年同期上漲0.21%，乘用車與商用車價格均呈小幅波動。8月份進口汽車價格繼續(xù)小幅下降，連續(xù)兩月小幅走低，環(huán)比下降0.17%，同比上漲6.11%。其中，進口轎車價格環(huán)比下降0.36%，同比上漲2.59%。受上半年汽車市場熱銷影響，7月份以來，多數(shù)以小排量汽車生產(chǎn)為主的廠家增資擴產(chǎn)。從監(jiān)測情況看，產(chǎn)能的擴張使近期市場小排量汽車排隊提車、加價銷售現(xiàn)象有一定程度緩解，但目前市場供不應(yīng)求的局面還不會馬上改變，短期內(nèi)價格仍保持穩(wěn)中小幅振蕩走勢。預(yù)計隨著產(chǎn)能的逐步釋放到位以及季節(jié)性降價因素影響，汽車價格將在四季度呈穩(wěn)中下降走勢。

在國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的政策春風(fēng)中，1.6升及以下小排量車一時間成為當下各地市場銷售最為火爆的車型。國內(nèi)車市也在小排量汽車熱銷的帶動下逐漸顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象。當前，1.6升及以下排量乘用車幾乎占到整個轎車銷售的60%，成為名副其實的主力軍。2009年第一季度國內(nèi)各地車市活躍，產(chǎn)銷兩旺。一季度共銷售車267.88萬輛，保持高速增長。其中，1.6升以下(含1.6升)的小排量車銷量同比增長21.93%，高出乘用車行業(yè)平均增長水平14個百分點。年初燃油稅費改革已刺激了消費者的購買欲望，近期再受購置稅減半政策刺激，市場消費潛力進一步釋放，特別是小排量車走紅車市充分顯示了汽車購置稅新政對市場的刺激效應(yīng)。長安鈴木、吉利、奇瑞旗下的小排量車型的強勁市場表現(xiàn)則印證了這點。當前，政策刺激，市場認同加上消費者青睞等多重因素作用下，小排量車在今正逐步走紅。不過今日的“小排量”已不是低價，低質(zhì)概念，追求時尚、崇尚個性的消費者需要“高品質(zhì)的精品家轎”。2009年，伴隨著更多精品新車進入市場和消費者日趨成熟理性，品牌成熟、品質(zhì)可靠、科技含量高、節(jié)能環(huán)保的成熟車型將受到更多消費者的青睞。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、中國汽車工業(yè)協(xié)會、乘用車信息聯(lián)席會、《中國汽車報》、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及經(jīng)濟型轎車科研單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對經(jīng)濟型轎車相關(guān)企業(yè)的實地調(diào)查，對我國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了經(jīng)濟型轎車行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了經(jīng)濟型轎車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

目 錄

CONTENTS

 
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
第一章 全球經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2008年全球經(jīng)濟型轎車銷量分析
二、2008年歐美經(jīng)濟型轎車銷量分析
三、2009年全球經(jīng)濟型轎車銷量分析
四、2009年歐美經(jīng)濟型轎車銷量分析
五、2009年全球經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量預(yù)測
六、2009年中外經(jīng)濟型轎車市場對比
第二節(jié) 英國經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年英國汽車銷量分析
二、2009年英國經(jīng)濟型轎車銷量分析
三、2009年英國汽車救市分析
第三節(jié) 德國經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2008年德國經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
二、2009年德國經(jīng)濟型轎車銷量分析
三、2009年德國經(jīng)濟型轎車銷量預(yù)測
第四節(jié) 日本經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年日本經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量分析
二、2009年日本經(jīng)濟型轎車銷量分析
三、2009年日本經(jīng)濟型轎車銷量預(yù)測
第五節(jié) 美國經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年美國經(jīng)濟型轎車銷量分析
二、2009年美國經(jīng)濟型轎車市場預(yù)測
三、2011年美國經(jīng)濟型轎車銷量預(yù)測
第六節(jié) 俄羅斯經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年俄羅斯經(jīng)濟型轎車產(chǎn)銷分析
二、2009年俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)政策
三、2009年金融危機對俄的影響
第七節(jié) 韓國經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年韓國經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
二、2009年韓國汽車海外市場
三、2009年韓國經(jīng)濟型轎車發(fā)展形勢
第八節(jié) 其他國家經(jīng)濟型轎車市場分析
一、2009年印度經(jīng)濟型轎車市場分析
二、2009年越南經(jīng)濟型轎車市場分析
三、2009年澳大利亞經(jīng)濟型轎車市場

第二章 我國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展概述
一、中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展歷程
二、中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展面臨問題
三、中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
第二節(jié) 我國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展狀況
一、2008年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展回顧
二、2008年經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展情況分析
三、2008年我國經(jīng)濟型轎車市場特點分析
四、2009年我國經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展分析
第三節(jié) 2009年經(jīng)濟型轎車市場銷量分析
一、2008年前十大經(jīng)濟型轎車銷量排行榜
二、2009年我國經(jīng)濟型轎車銷量情況分析
三、2009年自主品牌經(jīng)濟型轎車銷量分析
四、2009年我國經(jīng)濟型轎車銷量數(shù)據(jù)分析
五、2009年我國經(jīng)濟型轎車銷量情況預(yù)測

第三章 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)經(jīng)濟運行分析
第一節(jié) 2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)運行情況分析
一、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)經(jīng)濟指標分析
二、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)收入前十家企業(yè)
第二節(jié) 2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)產(chǎn)量分析
一、2009年我國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量分析
二、2009年我國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量預(yù)測
第三節(jié) 2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)進出口分析
一、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)進口總量及價格
二、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)出口總量及價格
三、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
四、2009-2012年經(jīng)濟型轎車進出口態(tài)勢展望

第四章 經(jīng)濟型轎車市場供需分析
第一節(jié) 中國經(jīng)濟型轎車需求與消費狀況分析
一、中國目前經(jīng)濟型轎車消費的主要特征分析
二、中國經(jīng)濟型轎車消費者消費偏好調(diào)查分析
三、2007-2009年中國經(jīng)濟型轎車歷年消費量統(tǒng)計分析
四、中國經(jīng)濟型轎車消費者對其價格的敏感度分析
第二節(jié) 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)市場價格分析
一、價格形成機制分析
二、2007-2009年中國主要經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品價格趨向分析
三、2007-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)平均價格趨向勢分析
四、2007-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)價格趨向預(yù)測分析
五、2007-2009年中國主要經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品價格趨向預(yù)測分析

第五章 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)區(qū)域市場分析
第一節(jié) 2009年華北地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第二節(jié) 2009年東北地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第三節(jié) 2009年華東地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第四節(jié) 2009年華南地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第五節(jié) 2009年華中地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第六節(jié) 2009年西南地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
第七節(jié) 2009年西北地區(qū)經(jīng)濟型轎車行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測

第六章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資與發(fā)展前景分析
第一節(jié) 2009年上半年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資情況分析
一、2009年上半年總體投資結(jié)構(gòu)
二、2009年上半年投資規(guī)模情況
三、2009年上半年投資增速情況
四、2009年上半年分行業(yè)投資分析
五、2009年上半年分地區(qū)投資分析
第二節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資機會分析
一、經(jīng)濟型轎車投資項目分析
二、可以投資的經(jīng)濟型轎車模式
三、2009年經(jīng)濟型轎車投資機會
四、2009年經(jīng)濟型轎車細分行業(yè)投資機會
五、2009年經(jīng)濟型轎車投資新方向
第三節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展前景分析
一、經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展前景分析
二、我國經(jīng)濟型轎車市場蘊藏的商機
三、金融危機下經(jīng)濟型轎車市場的發(fā)展前景
四、2009年經(jīng)濟型轎車市場面臨的發(fā)展商機
五、2009-2012年經(jīng)濟型轎車市場面臨的發(fā)展商機

第二部分 市場競爭格局與形勢
第七章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)集中度分析
一、經(jīng)濟型轎車市場集中度分析
二、經(jīng)濟型轎車企業(yè)集中度分析
三、經(jīng)濟型轎車區(qū)域集中度分析
第二節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
一、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析
二、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析
三、重點企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析
四、重點企業(yè)利潤總額對比分析
五、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析
第三節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)競爭格局分析
一、2008年經(jīng)濟型轎車行業(yè)競爭分析
二、2008年中外經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品競爭分析
三、2008-2009年國內(nèi)外經(jīng)濟型轎車競爭分析
四、2008-2009年我國經(jīng)濟型轎車市場競爭分析
五、2008-2009年我國經(jīng)濟型轎車市場集中度分析
六、2009-2012年國內(nèi)主要經(jīng)濟型轎車企業(yè)動向

第八章 2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展概況
一、經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展特點分析
二、經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
三、經(jīng)濟型轎車行業(yè)總產(chǎn)值分析
四、經(jīng)濟型轎車行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第二節(jié) 2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)市場情況分析
一、經(jīng)濟型轎車行業(yè)市場發(fā)展分析
二、經(jīng)濟型轎車市場存在的問題
三、經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模分析
第三節(jié) 2008-2009年經(jīng)濟型轎車產(chǎn)銷狀況分析
一、經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量分析
二、經(jīng)濟型轎車產(chǎn)能分析
三、經(jīng)濟型轎車市場需求狀況分析
第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài)
二、技術(shù)新動態(tài)
三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測

第三部分 贏利水平與企業(yè)分析
第九章 中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)整體運行指標分析
第一節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)產(chǎn)銷分析
一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析
二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析
第三節(jié) 2009年年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)財務(wù)指標總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第十章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)贏利水平分析
第一節(jié) 成本分析
一、2008-2009年經(jīng)濟型轎車原材料價格走勢
二、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)人工成本分析
第二節(jié) 產(chǎn)銷運存分析
一、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)產(chǎn)銷情況
二、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)庫存情況
三、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況
第三節(jié) 盈利水平分析
一、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)價格走勢
二、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)營業(yè)收入情況
三、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)毛利率情況
四、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)贏利能力
五、2008-2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)贏利水平
六、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)贏利預(yù)測

第十一章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)盈利能力分析
第一節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)利潤總額分析
一、利潤總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析
第二節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售利潤率
一、銷售利潤率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析
第三節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
一、總資產(chǎn)利潤率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析
三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析
第四節(jié) 2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析
一、產(chǎn)值利稅率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析
三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

第十二章 經(jīng)濟型轎車重點企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第二節(jié) 浙江吉利控股集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第三節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第五節(jié) 東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第六節(jié) 海馬投資集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第七節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第八節(jié) 中國眾泰控股集團
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險

第四部分 投資策略與風(fēng)險預(yù)警
第十三章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資策略分析
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征
一、行業(yè)的周期性
二、行業(yè)的區(qū)域性
三、行業(yè)的上下游
四、行業(yè)經(jīng)營模式
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析
一、行業(yè)發(fā)展格局
二、行業(yè)進入壁壘
三、行業(yè)SWOT分析
四、行業(yè)五力模型分析
第三節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資效益分析
一、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資狀況分析
二、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資效益分析
三、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資方向
四、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資建議
第四節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資策略研究
一、2008年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資策略
二、2009年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資策略
三、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資策略
四、2009-2012年經(jīng)濟型轎車細分行業(yè)投資策略

第十四章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
第一節(jié) 影響經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2009年影響經(jīng)濟型轎車行業(yè)運行的有利因素
二、2009年影響經(jīng)濟型轎車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素
三、2009年影響經(jīng)濟型轎車行業(yè)運行的不利因素
四、2009年我國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
五、2009年我國經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇
第二節(jié) 經(jīng)濟型轎車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測
二、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測
三、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測
四、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測
五、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測
六、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測

第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議
第十五章 經(jīng)濟型轎車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車市場趨勢分析
一、2008-2009年我國經(jīng)濟型轎車市場趨勢總結(jié)
二、2009-2012年我國經(jīng)濟型轎車發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 2009-2012年經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
一、2009-2012年經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品技術(shù)趨勢分析
二、2009-2012年經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品價格趨勢分析
第三節(jié) 2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)供需預(yù)測
一、2008-2012年中國經(jīng)濟型轎車供給預(yù)測
二、2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車需求預(yù)測
三、2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車價格預(yù)測
第四節(jié) 2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)規(guī)劃建議
一、經(jīng)濟型轎車行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃
二、經(jīng)濟型轎車行業(yè)“十一五”發(fā)展預(yù)測
三、2009-2012年經(jīng)濟型轎車行業(yè)規(guī)劃建議

第十六章 經(jīng)濟型轎車企業(yè)管理策略建議
第一節(jié) 市場策略分析
一、經(jīng)濟型轎車價格策略分析
二、經(jīng)濟型轎車渠道策略分析
第二節(jié) 銷售策略分析
一、媒介選擇策略分析
二、產(chǎn)品定位策略分析
三、企業(yè)宣傳策略分析
第三節(jié) 提高經(jīng)濟型轎車企業(yè)競爭力的策略
一、提高中國經(jīng)濟型轎車企業(yè)核心競爭力的對策
二、經(jīng)濟型轎車企業(yè)提升競爭力的主要方向
三、影響經(jīng)濟型轎車企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑
四、提高經(jīng)濟型轎車企業(yè)競爭力的策略
第四節(jié) 對我國經(jīng)濟型轎車品牌的戰(zhàn)略思考
一、經(jīng)濟型轎車實施品牌戰(zhàn)略的意義
二、經(jīng)濟型轎車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
三、我國經(jīng)濟型轎車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
四、經(jīng)濟型轎車品牌戰(zhàn)略管理的策略

圖表目錄
圖表：經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：經(jīng)濟型轎車行業(yè)生命周期
圖表：2008-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2008-2009年全球經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
圖表：2008-2009年經(jīng)濟型轎車重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表：2008-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售情況分析
圖表：2008-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)利潤情況分析
圖表：2008-2009年中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2008-2009年中國經(jīng)濟型轎車競爭力分析
圖表：2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車市場前景預(yù)測
圖表：2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車市場價格走勢預(yù)測
圖表：2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車發(fā)展前景預(yù)測
圖表：2001-2008年美國經(jīng)濟型轎車市場銷售規(guī)模
圖表：2009-2012年美國經(jīng)濟型轎車市場銷售規(guī)模預(yù)測
圖表：2002-2008年英國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模
圖表：2002-2008年英國經(jīng)濟型轎車市場占全球和歐洲份額比較
圖表：2009-2012年英國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2008-2012年英國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模及其預(yù)測趨勢圖
圖表：2002-2008年德國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模
圖表：2002-2008年德國經(jīng)濟型轎車市場占全球和歐洲份額比較
圖表：2009-2012年德國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2008-2012年德國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模及其預(yù)測趨勢圖
圖表：2002-2008年日本經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模
圖表：2002-2008年日本經(jīng)濟型轎車市場占全球和亞洲份額比較
圖表：2009-2012年日本經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2009-2012年日本經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模趨預(yù)測勢圖
圖表：中國經(jīng)濟型轎車部分高檔產(chǎn)品市場價格情況
圖表：中國經(jīng)濟型轎車部分中檔產(chǎn)品市場價格情況
圖表：中國經(jīng)濟型轎車部分低檔產(chǎn)品市場價格情況
圖表：2002-2008年中國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模
圖表：2002-2008年中國經(jīng)濟型轎車市場占全球和亞洲份額比較
圖表：2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2009-2012年中國經(jīng)濟型轎車市場規(guī)模趨預(yù)測勢圖
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售成本分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售費用分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)管理費用分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)財務(wù)費用分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售及利潤分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售毛利率分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)銷售利潤率分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)成本費用利潤率分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)資產(chǎn)分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)負債分析
圖表：2008-2009年8月經(jīng)濟型轎車行業(yè)償債能力分析
圖表：2004-2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表：2004-2008年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2008年居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表：2004-2008年年末國家外匯儲備
圖表：2004-2008年稅收收入及其增長速度
圖表：2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長速度
圖表：2004-2008年工業(yè)增加值及其增長速度
圖表：2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表：2008年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度
圖表：2004-2008年建筑業(yè)增加值及其增長速度
圖表：2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表：2008年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表：2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2008年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表：2004-2008年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表：2008年貨物進出口總額及其增長速度
圖表：2008年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表：2008年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表：2008年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度
圖表：2004-2008年貨物進出口總額及其增長速度
圖表：2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表：2008年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表：2008年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表：2004-2008年年末電話用戶數(shù)
圖表：2008年全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度
圖表：2004-2008年城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度
圖表：2004-2008年年末各類教育招生人數(shù)
圖表：2008年人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表：2004-2008年農(nóng)村居民村收入及其增長速度
圖表：2004-2008年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長速度
圖表：2009年1-8月工業(yè)生產(chǎn)主要指標
圖表：2008-2009年8月全國居民消費價格指數(shù)
圖表：2008-2009年8月工業(yè)品出廠價格指數(shù)
圖表：2009年1-8月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年1月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年1月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年2月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年2月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年3月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年3月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年上半年我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年上半年我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年4月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年4月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年5月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年5月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年6月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年6月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年2季度我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年2季度我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年7月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年7月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年8月我國經(jīng)濟型轎車進口數(shù)據(jù)
圖表：2009年8月我國經(jīng)濟型轎車出口數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)國有企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)集體企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)股份合作制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)股份制企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)私營企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)外商和港澳臺投資企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國經(jīng)濟型轎車行業(yè)其他類型企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計利潤總額對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值增長對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計產(chǎn)品銷售收入增長對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)累計利潤總額增長對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)產(chǎn)銷率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)人均銷售率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)虧損面對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)銷售利潤率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制經(jīng)濟型轎車企業(yè)資金利稅率對比
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量北京市統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量天津市統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量河北省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量內(nèi)蒙古統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量吉林省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量上海市統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量福建省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量江西省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量山東省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量河南省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量海南省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量四川省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量云南省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量陜西省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量甘肅省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量青海省統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量寧夏區(qū)統(tǒng)計
圖表：2009年1-8月經(jīng)濟型轎車產(chǎn)量新疆區(qū)統(tǒng)計
略……

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