|
目 錄
CONTENTS
第一章中國(guó)乘用車市場(chǎng)環(huán)境分析
第一節(jié) 聯(lián)社中國(guó)宏觀環(huán)境分析
一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況分析及預(yù)測(cè)（2008 -2012年）
二、中國(guó)乘用車市場(chǎng)容量狀況分析預(yù)測(cè)
三、中國(guó)GDP增長(zhǎng)與乘用車消費(fèi)增長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)乘用車消費(fèi)者需求情況分析
一、中國(guó)乘用車消費(fèi)階層收入狀況分析
二、中國(guó)乘用車消費(fèi)者心理及影響因素分析
三、一線城市、中小城市及農(nóng)村消費(fèi)需求分析
第三節(jié) 中國(guó)乘用車使用環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
二、環(huán)保壓力對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
三、中國(guó)城市交通系統(tǒng)建設(shè)對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 中國(guó)乘用車相關(guān)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)近年出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、中國(guó)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè)
三、燃油推出將對(duì)乘用車市場(chǎng)帶來(lái)的影響
第二章 2009-2010年中國(guó)乘用車行業(yè)供需分析及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 乘用車行業(yè)消費(fèi)情況分析
一、乘用車消費(fèi)總量分析
二、乘用車消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
三、乘用車消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 乘用車行業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)量分析
一、乘用車新增產(chǎn)能分析
二、乘用車產(chǎn)量及其增長(zhǎng)情況
三、乘用車產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 乘用車行業(yè)進(jìn)出口狀況
一、乘用車進(jìn)出口數(shù)量分析
二、乘用車進(jìn)出口金額分析
三、乘用車進(jìn)出口價(jià)格分析
四、乘用車進(jìn)出口趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 乘用車行業(yè)價(jià)格分析
一、乘用車價(jià)格變化情況
二、乘用車價(jià)格的主要影響因素
三、乘用車價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、乘用車行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
第二章 中國(guó)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)乘用車與進(jìn)口車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)
一、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)乘用車與進(jìn)口車銷售比例
二、進(jìn)口車主要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、自主品牌、美系車、歐系車、日系車、韓系車在中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、自主品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與合資品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域比較
三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析
第三節(jié) 乘用車分類市場(chǎng)比較
一、轎車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
二、MPV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
三、SUV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
四、交叉型乘用車現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
第四節(jié) 微車市場(chǎng)、中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、微車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及主要競(jìng)爭(zhēng)廠家
二、中高級(jí)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、高級(jí)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
第三章 中國(guó)自主品牌進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)動(dòng)因分析
第一節(jié) 中國(guó)自主品牌汽車面臨巨大生存壓力
一、中國(guó)自主品牌汽車集中于低端市場(chǎng)
二、單車?yán)麧?rùn)低、附加值低迫使自主品牌發(fā)展中高端市場(chǎng)
三、中國(guó)汽車工業(yè)的實(shí)力大大增強(qiáng)
第二節(jié) 合資品牌技術(shù)資金優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍中低端給自主品牌帶來(lái)巨大沖擊
一、合資品牌汽車進(jìn)軍中低端市場(chǎng)狀況
二、合資品牌汽車進(jìn)軍中低端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析
三、合資品牌進(jìn)軍中低端市場(chǎng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局變化預(yù)測(cè)
第三節(jié) 進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)是自主品牌汽車發(fā)展壯大的必由之路
一、中高級(jí)市場(chǎng)空間巨大
二、中高級(jí)市場(chǎng)利潤(rùn)相對(duì)豐厚
三、進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)是提升企業(yè)技術(shù)實(shí)力和品牌形象的關(guān)鍵
第四章 中國(guó)中高級(jí)乘用車市場(chǎng)詳細(xì)分析
第一節(jié) 中國(guó)中高級(jí)乘用車需求分析預(yù)測(cè)
一、中國(guó)中高級(jí)乘用車市場(chǎng)消費(fèi)群體分析
二、中國(guó)中高級(jí)乘用車消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注方面
三、中國(guó)潛在中高級(jí)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)中高級(jí)乘用車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、美系中高級(jí)乘用車在華主要品牌、銷售情況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、歐系中高級(jí)乘用車在華主要品牌、銷售情況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、日系中高級(jí)乘用車在華主要品牌、銷售情況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、中國(guó)中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)中高級(jí)乘用車市場(chǎng)其它相關(guān)影響因素分析
一、中高級(jí)乘用車消費(fèi)需求受到抑制
二、中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)中高級(jí)市場(chǎng)影響分析
第五章 中國(guó)自主品牌汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
第一節(jié) 一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)規(guī)劃
二、一汽集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析（產(chǎn)品、價(jià)格、渠道等）
四、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第二節(jié) 上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)規(guī)劃
二、上汽集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)力
四、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
五、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第三節(jié) 東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、東風(fēng)集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)力
三、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
四、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第四節(jié) 奇瑞汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、奇瑞汽車車型分布狀況及近期銷售走勢(shì)
二、奇瑞汽車推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、奇瑞汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)力
四、奇瑞汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
五、奇瑞汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第五節(jié) 吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、吉利集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)必要性分析
二、吉利集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)力
四、吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
五、吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第六節(jié) 比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、比亞迪股份推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
四、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第七節(jié) 江淮集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)狀況
一、江淮集團(tuán)轉(zhuǎn)型原因及優(yōu)勢(shì)分析
二、江淮集團(tuán)直接進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
三、江淮集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、江淮汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景展望
第六章 中國(guó)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)主要障礙分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車品牌自身不利因素分析
一、中國(guó)汽車自主品牌在資金與外資品牌的差距分析
二、中國(guó)自主品牌汽車在研發(fā)能力上的差距
三、中國(guó)汽車自主品牌形象較弱
第二節(jié) 合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)
一、合資品牌的資金技術(shù)實(shí)力
二、合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)
三、合資品牌質(zhì)量較好，已經(jīng)樹(shù)立良好的口碑
第三節(jié) 中國(guó)汽車自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)其它障礙
第七章 中國(guó)汽車自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)有利因素分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)的廣闊性和復(fù)雜性給中國(guó)自主品牌發(fā)展提供了空間
一、中國(guó)中高級(jí)市場(chǎng)復(fù)雜性分析
二、中國(guó)中高級(jí)汽車細(xì)分狀況
三、中國(guó)汽車自主品牌能夠進(jìn)入的細(xì)分中高級(jí)市場(chǎng)
第二節(jié) 中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車政策法規(guī)給自主品牌汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)提供了支持
一、政府采購(gòu)用車情況給自主品牌汽車帶來(lái)機(jī)遇
二、一系列鼓勵(lì)自主品牌汽車發(fā)展政策的促進(jìn)作用
第八章 中國(guó)自主品牌汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
一、消費(fèi)者能否接受自主品牌中高級(jí)轎車分析
二、市場(chǎng)能否容納下更多中高級(jí)品牌轎車分析
三、合資品牌車和進(jìn)口車可能對(duì)自主品牌車的阻擊策略分析
第二節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
一、中國(guó)自主品牌汽車業(yè)是否具備技術(shù)能力分析
二、研發(fā)實(shí)力分析
三、研發(fā)體制分析
第三節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
第九章 日韓企業(yè)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)的歷史及對(duì)中國(guó)企業(yè)借鑒作用
第一節(jié) 豐田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、日本汽車市場(chǎng)發(fā)展階段與中國(guó)現(xiàn)階段比較
二、豐田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程
三、豐田汽車進(jìn)軍中國(guó)中高級(jí)市場(chǎng)策略
四、豐田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)時(shí)內(nèi)部修煉
五、豐田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
第二節(jié) 本田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、本田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程
二、本田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略
三、本田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)時(shí)內(nèi)部修煉
四、本田汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
第三節(jié) 現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)展階段與中國(guó)現(xiàn)階段比較
二、現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程
三、現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略
四、現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)時(shí)內(nèi)部修煉
五、現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
第十章 中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)高級(jí)市場(chǎng)策略建議
第一節(jié) 增強(qiáng)自主開(kāi)發(fā)能力，加強(qiáng)內(nèi)功
一、重視研發(fā)，踏實(shí)做出科技含量高的產(chǎn)品
二、注重研發(fā)體制創(chuàng)新，激發(fā)科研人才積極性
三、注重品質(zhì)，精益求精
四、注意引進(jìn)外來(lái)技術(shù)，加速研發(fā)
第二節(jié) 找準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)，以消費(fèi)者為中心
一、中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)劃分及進(jìn)入策略
二、從細(xì)節(jié) 著手，滿足客戶需求
第三節(jié) 重視銷售渠道建設(shè)，完善售后服務(wù)
一、如何建立完善渠道
二、售后服務(wù)應(yīng)該做好哪些方面
第四節(jié) 加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升品牌形象
一、如何利用廣告提升品牌形象
二、注重顧客口碑
三、如何利用新聞媒體提升品牌形象
第五節(jié) 利用政府鼓勵(lì)政策，爭(zhēng)取政府采購(gòu)
第六節(jié) 如何利用海外市場(chǎng)促進(jìn)品牌提升
部分圖表目錄
圖表：2009-2012年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)
圖表：2006-2009年中國(guó)GDP增速與乘用車銷量增速對(duì)比
圖表：2006-2009年日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)
圖表：2009年3月份韓國(guó)汽車生產(chǎn)匯總表
圖表：中國(guó)汽車消費(fèi)者心理及影響因素分類分析
圖表：不同級(jí)別市場(chǎng)各價(jià)位轎車市場(chǎng)份額分布
圖表：2009年中國(guó)乘用車領(lǐng)域出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)及影響
圖表: 2008-2009年各車系在狹義乘用車市場(chǎng)的份額
圖表： 2009年1-5月中國(guó)乘用車市場(chǎng)分國(guó)別銷量情況 輛
圖表：自主品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與合資品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域比較
圖表：多功能乘用車（MPV）前5位品牌銷量排名
圖表：運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）前5位品牌銷量排名
圖表：2009年微客市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表：主流中高級(jí)車2008銷量
圖表：中國(guó)2006-2009 年高凈值人群數(shù)量及構(gòu)成
圖表：2008 年末中國(guó)高凈值人群地域分布
圖表：美系中高級(jí)乘用車在華競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
圖表：歐系中高級(jí)乘用車在華競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
圖表：日系中高級(jí)乘用車在華競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
圖表：一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力swot分析
圖表：上汽集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：東風(fēng)集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：奇瑞公司主要車型銷售走勢(shì)
圖表：2009年奇瑞集團(tuán)的新車上市規(guī)劃
圖表：奇瑞suv產(chǎn)品規(guī)劃示意圖
圖表：吉利汽車進(jìn)軍中高級(jí)乘用車市場(chǎng)的必要性
圖表：吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力swot分析
圖表：比亞迪股份中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力swot分析
圖表：比亞迪f3dm的用車成本
圖表：比亞迪汽車戰(zhàn)略
圖表：2009年5月安徽江淮汽車股份產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)
圖表：江淮集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力swot分析
圖表：自主品牌與外資品牌在資金方面的差距分析
圖表：中國(guó)汽車自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)其他障礙
圖表：中國(guó)中高級(jí)乘用車市場(chǎng)的復(fù)雜性分析
圖表：中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)分析
圖表：2008-2009年雅閣全系平均優(yōu)惠金額變化
圖表：2008年韓國(guó)具體車型銷售排行
圖表：中國(guó)自主品牌汽車海外市場(chǎng)品牌提升策略建議
略……
（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來(lái)電索取） | 
2008-2012年中國(guó)自主品牌乘用車開(kāi)拓中高級(jí)市場(chǎng)現(xiàn)狀及可行性分析報(bào)告下載.doc
電話訂購(gòu)：
在線咨詢：
企業(yè)QQ
網(wǎng)上訂購(gòu)：