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目 錄

CONTENTS

 
1.船舶產(chǎn)業(yè)概述 1
1.1船舶產(chǎn)業(yè)分類(lèi)1
1.2船舶產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn) 1
1.3船舶產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 2
1.4船舶產(chǎn)業(yè)的地位和重要性 2

2.國(guó)際船舶產(chǎn)業(yè)分析4
2.1世界造船能力擴(kuò)張 4
2.2世界新船需求 4
2.3世界各國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 5
2.3.1日本船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 5
2.3.2其他各國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 6

3.我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)狀況分析 7
3.1我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模狀況分析 7
3.2我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的地區(qū)分布 8
3.3我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)集中度分析 10
3.3.1我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)所有制結(jié)構(gòu)分析 10
3.3.2我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度分析 11
3.4我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的綜合績(jī)效分析 12
3.5我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新?tīng)顩r分析 17
3.5.1我國(guó)船舶工業(yè)的重大產(chǎn)品創(chuàng)新 17
3.5.2我國(guó)船舶工業(yè)船舶產(chǎn)品創(chuàng)新的特點(diǎn) 18
3.5.3我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新中存在的問(wèn)題與政策建議 23
3.6我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)出口狀況分析 24
3.7全球船價(jià)變化趨勢(shì)分析 27
3.8相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)分析 28
3.8.1鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的影響分析 28
3.8.2航運(yùn)產(chǎn)業(yè)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)的影響分析 29
3.8.2.1集裝箱運(yùn)輸對(duì)集裝箱船舶需求的影響分析 29
3.8.2.2LPG的運(yùn)輸對(duì)我國(guó)LPG船舶需求的影響分析 29
3.8.2.3干散貨運(yùn)輸對(duì)我國(guó)散貨船需求的影響分析 30
3.8.3海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的影響 30

4.我國(guó)船舶子產(chǎn)業(yè)分析 32
4.1我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展分析 32
4.1.1我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 32
4.1.2我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 35
4.1.2.1吸引國(guó)際買(mǎi)家的優(yōu)勢(shì)分析 35
4.1.2.2造航業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 35
4.1.2.3阻礙發(fā)展瓶頸分析 36
4.1.2.4國(guó)內(nèi)造船業(yè)當(dāng)前機(jī)會(huì)分析 37
4.2我國(guó)修船產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展分析 37
4.3我國(guó)的船舶配套業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析 40
4.3.1我國(guó)船舶配套業(yè)現(xiàn)狀分析 40
4.3.2發(fā)展瓶頸分析 41
4.3.3我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可行性對(duì)策 43
4.4我國(guó)拆船業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展分析 44

5.我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 46
5.1我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總體評(píng)價(jià) 46
5.2中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司 48
5.3中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 50
5.4廣船國(guó)際分析 51
5.4.1廣船國(guó)際總體情況分析 51
5.4.2廣船國(guó)際財(cái)務(wù)分析 52
5.4.2.1廣船國(guó)際償債能力分析 52
5.4.2.2廣船國(guó)際資本結(jié)構(gòu)分析 53
5.4.2.3廣船國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力分析 54
5.4.2.4廣船國(guó)際獲利能力分析 54
5.4.2.5廣船國(guó)際資金流量分析 55
5.4.2.6廣船國(guó)際發(fā)展能力分析 56

6.投資風(fēng)險(xiǎn)和投資價(jià)值分析 57
6.1我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 57
6.1.1經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.1.1原材料供應(yīng)和價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.1.2能源、交通限制的風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.1.3生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.1.4價(jià)格限制的風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.1.5技術(shù)水平限制風(fēng)險(xiǎn) 57
6.1.2行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 58
6.1.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 58
6.1.4政策性風(fēng)險(xiǎn) 58
6.1.5外匯匯率和銀行利率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 58
6.2投資價(jià)值分析 58

表目錄
表2-1 世界造船能力統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè) 4
表2-2 世界造船能力與能力利用率 4
表2-3 2009-2010年世界新船需求量預(yù)測(cè)(萬(wàn)gt) 5
表2-4 日本船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體措施 5
表2-5 各國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 6
表3-1 大中型造船廠及其分布一覽表 9
表3-2 我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新一覽表 17
表3-3 2008年出口船舶類(lèi)型統(tǒng)計(jì) 25
表3-4 2008年我國(guó)主要出口船型及出口交貨值 26
表3-5 全國(guó)出口交貨值前十家排名 26
表3-6 全國(guó)修船出口創(chuàng)匯前十家排名 27
表3-7 加入WTO對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的影響分析 30
表4-1 2004-2008年中國(guó)造船產(chǎn)量在世界總產(chǎn)量中的份額和名次 32
表4-2 我國(guó)現(xiàn)有5000噸級(jí)以上造船設(shè)施統(tǒng)計(jì)表 32
表4-3 2008年造船工業(yè)總產(chǎn)值前十名企業(yè)排行 33
表4-4 2008年造船工業(yè)手持新船訂單前十名企業(yè)排行 33
表4-5 2008年我國(guó)按造船完工量前十名企業(yè)排行 33
表4-6 2008年承接新船訂單前十名企業(yè)排行 34
表4-7 2008年我國(guó)出口交貨值前十名企業(yè)排行 34
表4-8 我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 36
表4-9 我國(guó)船廠受延期交付困擾原因分析 36
表4-10 我國(guó)2004-2008年修船產(chǎn)值及出口創(chuàng)匯完成對(duì)比 38
表4-11 2008年我國(guó)修船產(chǎn)值前十家企業(yè)排行 38
表4-12 2008年我國(guó)修船艘數(shù)前十家企業(yè)排行 38
表4-13 2008年我國(guó)修船銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)排行 39
表4-14 2004-2008年中國(guó)3000噸以上修船塢數(shù)量及塢容量對(duì)比 39
表4-15 我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
表4-16 我國(guó)發(fā)展拆船業(yè)的有利條件 45
表5-1 CSSC公司組成 49
表5-3 廣船國(guó)際2008年利潤(rùn)構(gòu)成表 55
表5-4 廣船國(guó)際2008年獲利能力分析表 55
表5-5 廣船國(guó)際資金流量分析表 56
表5-6 廣船國(guó)際發(fā)展能力分析表 56
表5-7 廣船國(guó)際每股指標(biāo)表 56

圖目錄
圖1-1 船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖 2
圖3-1 我國(guó)船舶工業(yè)總體情況圖 7
圖3-2 2004-2008年我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)變化狀況 7
圖3-3 2008年我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)地區(qū)比較圖 8
圖3-4 2008年我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)各地區(qū)企業(yè)數(shù)和虧損企業(yè)數(shù)圖 9
圖3-5 我國(guó)船舶企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)圖 10
圖3-6 我國(guó)船舶企業(yè)企業(yè)總數(shù)和虧損企業(yè)個(gè)數(shù)圖 11
圖3-7 2008年我國(guó)船舶企業(yè)虧損額圖 11
圖3-8 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)產(chǎn)成品變化圖 12
圖3-9 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)資產(chǎn)變化圖 13
圖3-10 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入變化圖 13
圖3-11 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)銷(xiāo)售成本變化圖 14
圖3-12 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)利潤(rùn)變化圖 15
圖3-13 2004-2008年我國(guó)船舶分類(lèi)企業(yè)全部從業(yè)人數(shù)變化圖 16
圖3-14 2008年我國(guó)船舶出口具體情況圖 25
圖5-1 我國(guó)船舶企業(yè)整體資產(chǎn)負(fù)債率比較圖 46
圖5-2 2008年船舶企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較圖 47
圖5-3 2008年我國(guó)船舶企業(yè)資金利潤(rùn)率比較圖 47
圖5-4 2008年我國(guó)船舶企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)比較圖 48
圖5-5 2008年我國(guó)船舶企業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率比較圖 48
圖5-6 中船重工集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)圖 51
圖5-7 廣船國(guó)際償債能力分析 52
圖5-8 廣船國(guó)際資產(chǎn)負(fù)債比率圖 53
圖5-9 廣船國(guó)際股東權(quán)益比率變化圖 53
圖5-10 廣船國(guó)際各種周轉(zhuǎn)率比較圖 54

略……

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