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《2009年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》是新能源汽車領(lǐng)域?qū)�業(yè)和全面的深度研究報(bào)告，報(bào)告首先介紹了新能源汽車的分類及定義，并對(duì)各種類型的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析介紹，然后介紹中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)支持政策及部分國(guó)家支持的發(fā)展項(xiàng)目，之后分別介紹了全球及中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷量及技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)；接著重點(diǎn)介紹了全球及中國(guó)主要的新能源汽車企業(yè)及這些企業(yè)的車型 價(jià)格 成本及銷量，同時(shí)各個(gè)企業(yè)新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃和研發(fā)情況進(jìn)行分析介紹，最后對(duì)各種新能源汽車的發(fā)展背景及投資機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析闡述，并給出了專業(yè)的研究總結(jié)和建議。

總體而言，這份研究報(bào)告可以幫助客戶客觀實(shí)時(shí)掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，通過對(duì)政策的解讀和消費(fèi)者調(diào)查提供新能源汽車產(chǎn)業(yè)需求及發(fā)展趨勢(shì)方面的建議，方便客戶進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，投資決策進(jìn)行參考，本項(xiàng)目在運(yùn)作過程中得到了眾多新能源汽車相關(guān)企業(yè)一線工程技術(shù)人員和資深專家的支持和幫助，在此一并表示謝意。

目 錄

CONTENTS

 
第一章 新能源汽車定義及分類 1
1.1 新能源汽車定義 1
1.2 新能源汽車分類概述 1
1.2.1 混合動(dòng)力車 (HEV) 2
1.2.1.1 混合動(dòng)力車簡(jiǎn)介 2
1.2.1.2 混合動(dòng)力車的發(fā)展?fàn)顩r 2
1.2.2 電動(dòng)汽車（BEV） 2
1.2.2.1 電動(dòng)汽車的簡(jiǎn)介 2
1.2.2.2 電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r 2
1.2.3 燃料電池汽車（FCEV） 3
1.2.3.1 燃料電池汽車的簡(jiǎn)介 3
1.2.3.2 燃料電池汽車的發(fā)展?fàn)顩r 3
1.2.4  氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 3
1.2.4.1 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車簡(jiǎn)介 3
1.2.4.2 氫氣動(dòng)機(jī)汽車的發(fā)展?fàn)顩r 3
1.2.5　燃?xì)馄��?4
1.2.5.1 燃?xì)馄�車�?jiǎn)介 4
1.2.5.2 燃?xì)馄�車的發(fā)展?fàn)顩r 4
1.2.6 醇醚汽車 4
1.2.6.1 醇醚汽車簡(jiǎn)介 4
1.2.6.2 醇醚汽車的發(fā)展?fàn)顩r 4

第二章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析 5
2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 5
2.1.1 《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》 5
2.1.2 財(cái)政補(bǔ)貼政策 5
2.1.3 稅務(wù)政策 7

第三章 新能源汽車市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)分析 7
3.1 世界新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀 7
3.2 中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀 9
3.3 新能源汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)及瓶頸 11
3.4 中國(guó)新能源汽車技術(shù)演進(jìn)分析 13
3.5 投資建議 15

第四章 新能源汽車主要生產(chǎn)廠商 17
4.1 中國(guó)新能源汽車主要生產(chǎn)廠商 17
4.1.1 比亞迪 17
4.1.1.1 企業(yè)概述 17
4.1.1.2 研發(fā)與銷售分析 18
4.1.1.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 18
4.1.1.4 比亞迪新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 19
4.1.2 奇瑞 20
4.1.2.1 企業(yè)概述 20
4.1.2.2 研發(fā)與銷售分析 21
4.1.2.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 21
4.1.2.4 奇瑞新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 23
4.1.3 吉利 24
4.1.3.1 企業(yè)概述 24
4.1.3.2 研發(fā)與銷售 25
4.1.3.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 25
4.1.3.4 吉利新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 28
4.1.4 長(zhǎng)城 28
4.1.4.1 企業(yè)概述 28
4.1.4.2 研發(fā)與銷售 29
4.1.4.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 29
4.1.4.4 長(zhǎng)城新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 30
4.1.5 北汽福田 31
4.1.5.1 企業(yè)概述 31
4.1.5.2 研發(fā)與銷售 32
4.5.1.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 32
4.1.5.4 北汽福田新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 33
4.1.6 上汽 34
4.1.6.1 企業(yè)概述 34
4.1.6.2 研發(fā)與銷售 35
4.1.6.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 36
4.1.6.4 上汽新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 36
4.1.7 東風(fēng) 37
4.1.7.1 企業(yè)概述 37
4.1.7.2 研發(fā)與銷售 38
4.1.7.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 38
4.1.7.4 東風(fēng)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 39
4.1.8 一汽 39
4.1.8.1 企業(yè)概述 39
4.1.8.2 研發(fā)與銷售 39
4.1.8.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 40
4.1.8.4 一汽新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 40
4.1.9 長(zhǎng)安 41
4.1.9.1 企業(yè)概述 41
4.1.9.2 研發(fā)與銷售 41
4.1.9.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 42
4.1.9.4 長(zhǎng)安新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 43
4.1.10 中通客車 43
4.1.10.1 企業(yè)概述 43
4.1.10.2 研發(fā)與銷售 44
4.1.10.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 44
4.1.10.4 中通新能源客車發(fā)展戰(zhàn)略 46
4.1.11 安凱客車 46
4.1.11.1 企業(yè)概述 46
4.1.11.2 研發(fā)概述 47
4.1.11.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 48
4.1.11.4 安凱客車發(fā)展戰(zhàn)略 49
4.1.12 萬向 49
4.1.12.1 企業(yè)概述 49
4.1.12.2 研發(fā)概述 50
4.1.12.3 主導(dǎo)產(chǎn)品分析 50
4.1.13.4 萬向電動(dòng)車發(fā)展戰(zhàn)略 50
4.2 美國(guó)新能源汽車生產(chǎn)廠商 51
4.2.1 通用 53
4.2.2 福特 54
4.3 歐洲新能源汽車生產(chǎn)廠商 56
4.3.1 大眾 57
4.3.2 寶馬 59
4.3.3 戴姆勒-奔馳 60
4.4日本新能源汽車生產(chǎn)廠商 62
4.4.1 本田 63
4.4.2 豐田 65

第五章 新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展及前景預(yù)測(cè) 67
5.1 混合動(dòng)力汽車(HEV) 67
5.1.1 混合動(dòng)力汽車簡(jiǎn)介 67
5.1.2 國(guó)外混合動(dòng)力汽車(HEV)發(fā)展?fàn)顩r 71
5.1.3 國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(HEV)發(fā)展?fàn)顩r 73
5.1.4 混合動(dòng)力汽車前景預(yù)測(cè) 73
5.1.5 投資建議 74
5.2 電動(dòng)汽車（BEV） 75
5.2.1 電動(dòng)汽車的簡(jiǎn)介 75
5.2.2 國(guó)外電動(dòng)汽車（BEV）發(fā)展?fàn)顩r 75
5.2.3 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車（BEV）發(fā)展?fàn)顩r 77
5.2.4 電動(dòng)汽車前景預(yù)測(cè) 78
5.2.5 投資背景及優(yōu)勢(shì) 78
5.2.6 國(guó)家電動(dòng)汽車（BEV）長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo) 79
5.3 天然氣汽車 79
5.3.1 國(guó)外天然氣汽車發(fā)展?fàn)顩r 79
5.3.2 國(guó)內(nèi)天然氣汽車發(fā)展?fàn)顩r 81
5.3.3 天然氣汽車前景分析 92
5.3.4 天然氣汽車投資背景 94
5.4 二甲醚汽車 94
5.4.1 二甲醚簡(jiǎn)介(DME) 94
5.4.2 二甲醚政策 95
5.4.3 二甲醚燃料生產(chǎn) 96
5.4.4 二甲醚燃料車用技術(shù) 97
5.4.5 二甲醚汽車研發(fā)情況 98
5.4.6 投資背景 102
5.4.7 投資建議 102

第六章 新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)分析 103
6.1 新能源汽車投資機(jī)會(huì)分析 103
6.1.1 2009年新能源汽車投資基礎(chǔ)及特點(diǎn) 103
6.1.2 消費(fèi)者關(guān)注度分析 104
6.2 新能源汽車投資要點(diǎn)分析 105
6.3 新能源汽車投資核心投資項(xiàng)目分析 107
6.3.1 汽車動(dòng)力電池投資分析 107
6.3.2 國(guó)內(nèi)汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈情況 115
6.4 新能源汽車技術(shù)路線分析 118
6.4.1 PHEV技術(shù)分析 118
6.5 中國(guó)新能源汽車發(fā)展方向 127
6.6新能源汽車投資背景分析 133
6.6.1 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀 133
6.6.2 混合動(dòng)力汽車技術(shù)分析 141
6.6.3 混合動(dòng)力汽車節(jié)能與經(jīng)濟(jì)性分析 142
6.6.4 動(dòng)力電池對(duì)上游原材料需求量分析 145
6.7 新能源汽車投資風(fēng)險(xiǎn)分析 147

第七章 新能源汽車的研究總結(jié) 147

附錄 新能源汽車的相關(guān)政策 148
《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》 148
《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》 151
《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》 160

圖標(biāo)目錄：
表 新能源汽車定義及分類 1
表 國(guó)家財(cái)政部和科技部對(duì)新能源汽車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬元/輛） 5
表 十米以上城市公交客車（新能源汽車）補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬元/輛） 6
圖 2004-2008年美國(guó) 日本 英國(guó) 荷蘭 法國(guó) 德國(guó)混合動(dòng)力車銷量（萬輛） 8
圖 2004-2008年豐田 本田 福特 通用 尼桑等混合動(dòng)力車全球銷量（萬輛） 8
圖 2004-2008年P(guān)riusl1.5L Camry2.4L Civic1.3L等7款混合動(dòng)力車全球銷量（萬輛） 9
表 2005-2008年中國(guó)新能源乘用車上市車型及上市時(shí)間一覽表 9
表 2006-2008年中國(guó)10款電動(dòng)客車和31款混合動(dòng)力客車上市車型及上市時(shí)間一覽表 10
圖 新能源汽車未來演進(jìn)發(fā)展路徑 11
圖 燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用前景 12
圖 新能源汽車用蓄電池性能及特點(diǎn) 12
圖 不同混合動(dòng)力車型的節(jié)油效果和優(yōu)缺點(diǎn) 13
圖 Prius等8款混合動(dòng)力車排量及價(jià)格（萬元） 13
圖 世界汽車技術(shù)發(fā)展演進(jìn)示意圖 14
圖 控制系統(tǒng)的V型開發(fā)模式（系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)的方向） 14
圖 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展歷程示意圖 15
圖 “十城千輛”示范項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)的企業(yè)機(jī)會(huì) 16
圖 比亞迪 福田等8大汽車公司新能源汽車的進(jìn)展情況概要 16
表 比亞迪公司概述信息 17
表 比亞迪發(fā)展歷程及榮譽(yù) 17
表 比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車成本價(jià)格（萬元）及性能參數(shù) 18
表 比亞迪 F3DM 技術(shù)參數(shù)表 18
表 奇瑞汽車公司概述信息 20
表 奇瑞汽車發(fā)展歷程及榮譽(yù) 20
表 奇瑞A5 BSG基本信息 22
表 奇瑞A5 BSG技術(shù)參數(shù) 22
表 奇瑞A5 ISG混合動(dòng)力車 23
表 奇瑞S18電動(dòng)車 23
表 吉利公司概述信息 24
表 吉利汽車發(fā)展歷程及榮譽(yù) 25
表 吉利遠(yuǎn)景CNG基本信息及技術(shù)參數(shù) 26
圖 吉利遠(yuǎn)景CNG雙燃料車OMEGAS系統(tǒng) 27
表 長(zhǎng)城汽車公司概述信息 28
表 長(zhǎng)城汽車發(fā)展歷程及榮譽(yù) 29
表 長(zhǎng)城精靈EV技術(shù)參數(shù) 30
表 北汽福田公司概述信息 31
表 福田混合動(dòng)力客車BJ6123C7B4D技術(shù)參數(shù) 32
表 上汽集團(tuán)公司概述信息 34
表 君越混合動(dòng)力轎車技術(shù)參數(shù) 36
表 東風(fēng)汽車公司概述信息 37
表 東風(fēng)EQ6110HEV混合動(dòng)力城市公交車技術(shù)參數(shù) 38
表 一汽集團(tuán)公司概述信息 39
表 長(zhǎng)安汽車公司概述信息 41
表 長(zhǎng)安杰勛HEV混合動(dòng)力車技術(shù)參數(shù) 42
表 中通客車公司概述信息 43
表 中通LCK6125GC技術(shù)參數(shù) 45
表 安凱客車公司概述信息 46
表 安凱客車研發(fā)項(xiàng)目一覽表 47
表 安凱客車HFF6127K46KV詳細(xì)參數(shù) 48
表 萬向電動(dòng)汽車公司概述信息 49
表 萬向電動(dòng)車觀光車等產(chǎn)品一覽表 50
表 歐美日新能源汽車政策及補(bǔ)貼措施 51
圖 1998-2007年美國(guó)E85 混合動(dòng)力 CNG電力 LPG LNG 氫能等新能源汽車銷量（萬輛） 52
圖 1981-2007年美國(guó)燃料乙醇消耗量（百萬加侖） 52
圖 1990-2008年西歐乘用車 柴油機(jī)乘用車市場(chǎng)銷量（百萬輛）及份額 57
圖 1997-2007年日本混合動(dòng)力 天然氣 LPG 電動(dòng) 甲醇等新能源汽車保有量（萬輛） 62
表 本田CIVIC HYBRID技術(shù)參數(shù) 65
表 豐田普銳斯技術(shù)參數(shù) 66
圖 2008年天然氣汽車保有量（萬輛）排名世界前十位的國(guó)家（阿根廷 巴基斯坦等） 79
圖 世界各大汽車廠商（福特 奔馳等）18款CNG新能源汽車產(chǎn)品一覽 81
圖 國(guó)家燃?xì)馄�車重點(diǎn)推廣城市（14個(gè)）分布 82
圖 2000-2010年重點(diǎn)推廣城市（地區(qū)）歷年天然氣（CNG）汽車保有量 83
圖 2008年四川 重慶 烏魯木齊等城市（地區(qū)）天然氣汽車保有量（萬輛）及市場(chǎng)份額 84
圖 天然氣汽車車型（出租車 公交車等）構(gòu)成 84
圖 2008年公交車燃?xì)饣�率�?）前五位城市 85
圖 2008年出租車燃?xì)饣�率�?）前八位城市 85
圖 1999-2008年重點(diǎn)推廣城市(地區(qū))歷年加氣站保有量（座） 86
圖 2008年重點(diǎn)推廣城市(地區(qū))加氣站保有量（座）及市場(chǎng)份額 86
圖 2002-2008年中國(guó)車用天然氣歷年銷量（億立方米） 87
圖 北京上海成都等8個(gè)城市CNG價(jià)格與汽柴油價(jià)格的比較 87
表 全國(guó)推廣天然氣汽車的城市一覽表 88
圖 2008年天然氣汽車各車型（乘用車 客車 貨車等）市場(chǎng)份額 89
圖 2008年天然氣汽車分車型產(chǎn)量（輛） 89
圖 天然氣汽車組織體系 91
圖 二甲醚制備與應(yīng)用 95
表 二甲醚生產(chǎn)與合成技術(shù) 96
圖 二甲醚燃料經(jīng)濟(jì)分析 97
圖 二甲醚汽車研制過程 98
圖 二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性 99
圖 二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)排放 99
表 二甲醚汽車排放與噪聲測(cè)試結(jié)果 99
圖 二甲醚燃料添加劑與磨損試驗(yàn)研究 100
圖 上海二甲醚汽車產(chǎn)業(yè)化與示范運(yùn)行項(xiàng)目 100
圖 上海市二甲醚汽車研發(fā)與示范計(jì)劃 101
圖 二甲醚汽車尾氣排放發(fā)展展望 101
表 2008-2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量 需求量及供需缺口（萬輛） 103
表 中國(guó)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)一覽表 104
圖 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線全景圖 106
圖 A123磷酸鐵鋰電池組 107
圖 比亞迪“鐵”電池 107
圖 中國(guó)鉛酸電池下游的需求結(jié)構(gòu) 108
表 不同電池類型的性能參數(shù)比較 109
圖 鋰電池技術(shù)進(jìn)步示意圖 109
圖 2000-2020年鋰鎳氫電池成本（歐元/千瓦時(shí)）對(duì)比 110
圖 1997-2007年鎳氫混合動(dòng)力汽車的全球銷量（輛） 110
表 2008-2014年全球10款新上市的新能源汽車及應(yīng)用的電池種類 111
表 鋰電池與鎳氫電池的技術(shù)參數(shù)比較 111
表 比亞迪磷酸鐵鋰與豐田鎳氫兩種混合動(dòng)力車的技術(shù)參數(shù)比較 113
圖 鋰電池結(jié)構(gòu)—正/負(fù)極、電解液和隔膜構(gòu)成鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈核心 113
表 全球動(dòng)力鋰電池18家供應(yīng)商及材料組成和技術(shù)形式 114
表 鋰電池鈷酸鋰等4種正極材料的性能比較 114
表 全球11個(gè)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)概況（投資商 客戶 產(chǎn)能 電池業(yè)務(wù)收入等） 115
表 國(guó)內(nèi)11個(gè)生產(chǎn)鋰電池正極材料的企業(yè)背景及產(chǎn)能（噸） 116
表 每輛汽車對(duì)鈷酸鋰等3種正極材料需求量測(cè)算 116
表 國(guó)內(nèi)9個(gè)鋰電池負(fù)極材料的企業(yè)背景及產(chǎn)能（噸） 117
表 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鋰電池電解液和隔膜的主要企業(yè)產(chǎn)能分布 117
表 國(guó)內(nèi)9個(gè)鋰電池的企業(yè)產(chǎn)能（萬只） 118
表 混合動(dòng)力 純電動(dòng)等各種新能源汽車綜合性能對(duì)比 118
表 新能源汽車技術(shù)一覽 119
圖 美國(guó)等9個(gè)國(guó)家柴油/汽油需求比 120
圖 美國(guó)等10個(gè)國(guó)家谷類糧食自給率 121
表 2005-2008年CNG汽車各地（北京上海等6市）各類型（乘用車 客車 貨車等6類）保有量、產(chǎn)量（輛） 122
表 2005-2008年LPG汽車各地（北京上海等6市）各類型（乘用車 客車 貨車等6類）保有量、產(chǎn)量（輛） 123
表 2001-2007年北京上海等8省市CNG 加氣站數(shù)量（個(gè)） 123
表 2001-2007年北京上海等8省市LPG 加氣站數(shù)量（個(gè)） 124
圖 中國(guó)原油和天然氣儲(chǔ)量/產(chǎn)量占世界比 124
圖 乙醇等13種新能源汽車能量利用效率對(duì)比 125
圖 乙醇等13種新能源汽車二氧化碳排放對(duì)比 125
圖 乙醇等13種新能源汽車車氮氧化物排放對(duì)比 125
圖 乙醇等13種新能源汽車顆粒物排放對(duì)比 126
圖 燃料電池結(jié)構(gòu)圖 127
圖 國(guó)家863 節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目分布一覽 128
表 10大汽車廠商PHEV 車型上市時(shí)間及電池種類 129
圖 混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 129
表 日系豐田等5大廠新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略分布 131
表 歐美通用等5大廠新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略分布 131
表 中國(guó)比亞迪等14大汽車廠商新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及方向 132
表 新能源汽車技術(shù)一覽 134
圖 1990-2008年美國(guó)燃料乙醇產(chǎn)量與消費(fèi)量 135
圖 2007-2030年美國(guó)未來能源結(jié)構(gòu)目標(biāo) 135
圖 2000-2008年美國(guó)乙醇轎車等5種新能源汽車銷量及占據(jù)轎車總銷量的比重 136
表 歐盟生物燃料發(fā)展計(jì)劃（2006-2020年） 136
圖 1990-2007年歐洲柴油轎車銷量（百萬輛）與占比 136
表 歐洲英法德瑞荷等國(guó)家新能源汽車政策 137
圖 1997-2007年日本混合動(dòng)力等6種新能源汽車保有量（萬輛） 138
表 2004-2010年通用 福特等30款混合動(dòng)力車型上市時(shí)間及參考售價(jià)（美元） 139
圖 2004-2008年美系和日系品牌混合動(dòng)力車全球銷量（千輛） 140
表 通用 豐田等11大國(guó)際汽車廠商新能源汽車發(fā)展計(jì)劃 140
圖 混合動(dòng)力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高 141
表 國(guó)內(nèi)外汽車廠商11款混合動(dòng)力車類型一覽 142
表 混合動(dòng)力車節(jié)油性能分析 143
表 不同行駛里程混合動(dòng)力汽車總成本（購(gòu)車+燃料）節(jié)省狀況 143
表 不同油價(jià)下混合動(dòng)力汽車總成本（購(gòu)車+燃料）節(jié)省狀況 143
表 混動(dòng)車制造成本降低不同程度時(shí)總成本（購(gòu)車+燃料）節(jié)省狀況 144
圖 混合動(dòng)力公交客車在不同城市（倫敦 北京 紐約等）節(jié)油程度 144
圖 混合動(dòng)力公交客車能量節(jié)省來源 145
表 不同規(guī)模的新能源汽車對(duì)鋰、鎳的需求量及價(jià)值 146
表 2002-2007年全球鋰資源分布情況（美國(guó) 巴西等11國(guó)家產(chǎn)量及儲(chǔ)量（噸）） 146
表 2002-2007年全球鎳資源分布情況（美國(guó) 古巴等16國(guó)家產(chǎn)量及儲(chǔ)量（噸）） 146

略……

（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來電索�。�