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- 【關(guān)鍵詞】集裝箱研究報(bào)告 集裝箱市場調(diào)研 集裝箱投資分析
- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://www.china-zesir.com) 日期：2011-9-13 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
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隨著一聲汽笛長鳴，法國達(dá)飛輪船公司服務(wù)于地中海西東向進(jìn)口航線的“達(dá)飛卡門”輪緩緩離開廈門港海滄港區(qū)18#-19#泊位，標(biāo)志著廈門港又一環(huán)保節(jié)能的大型現(xiàn)代化集裝箱碼頭——廈門海滄新海達(dá)集裝箱碼頭有限公司正式開通集裝箱班輪航線，進(jìn)入固定班輪靠泊的常態(tài)化運(yùn)作階段。這也是海滄保稅港區(qū)二期迎來的第一條國際航線。 據(jù)了解，這條名叫“MEX”的航線于9月8日晚掛靠新海達(dá)碼頭，“MEX”為法國達(dá)飛輪船公司服務(wù)于地中海西東向進(jìn)口航線，擁有“達(dá)飛卡門”、“達(dá)飛鐵達(dá)時(shí)”、“達(dá)飛浮士德”、“達(dá)飛阿瑪維瓦”等多艘10萬噸級(jí)以上大型集裝箱輪，沿途掛靠塞得港、貝魯特、馬耳他、瓦倫西亞、巴塞羅那、福斯、熱那亞、達(dá)米埃塔、蘇伊士、豪爾費(fèi)坎、巴生、南沙、廈門、光陽，進(jìn)口單航次預(yù)計(jì)平均卸船600標(biāo)箱。據(jù)介紹，9月12日，新海達(dá)碼頭第二條固定班輪航線——“PEX3” 航線也將開通。
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