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- 【關鍵詞】造船研究報告 造船市場調(diào)研 造船投資分析
- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://www.china-zesir.com) 日期：2011-8-1 【打印文章】【大 中 小】【關閉】
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上半年新訂單下降９．２％
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- 【出版日期】 2011年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 200個 【
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深圳特區(qū)報訊連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第一的中國造船業(yè)，今年上半年接到的新訂單同比下降了９．２％，金融危機對船舶工業(yè)造成的滯后性影響開始顯現(xiàn)。
據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會披露，今年上半年，中國規(guī)模以上船舶工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值３７７４億元，同比增長２４．８％；造船完工３０９２萬載重噸，比去年同期增４．４％。這一繁榮景象主要來源于金融危機前船舶市場空前活躍，中國船企抓住機遇承接了大量價格較高的訂單。金融危機后船舶業(yè)需求減少，價格降低，滯后影響今年開始顯現(xiàn)。上半年，中國船舶業(yè)新接訂單２１６０萬載重噸，同比下降９．２％。中國船企手中持有的訂單也開始下滑，到６月底為１８１７６載重噸，同比下降１．４％。船舶工業(yè)協(xié)會監(jiān)測范圍內(nèi)的一半企業(yè)上半年沒有接到訂單。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會稱，由于缺少訂單，部分船企明年上半年將陷入開工任務不足的困境，個別企業(yè)今年四季度已無開工船舶。
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