“廢舊輪胎仍然是寶貴的資源。”朱軍說(shuō)，國(guó)外很多輪胎企業(yè)都對(duì)質(zhì)量較好的舊輪胎進(jìn)行兩到三次的翻新利用，以實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約利用。從實(shí)際應(yīng)用層面來(lái)看，如果舊輪胎翻新的技術(shù)足夠先進(jìn)，翻新胎的耐磨壽命能達(dá)到同規(guī)格新輪胎的120%至130%，而翻新胎的能耗和材料只有新胎的四分之一，售價(jià)也只有新胎的一半。

    當(dāng)前，我國(guó)輪胎產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)８年躍居世界首位；2010年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破1800萬(wàn)輛。朱軍告訴記者，從發(fā)展趨勢(shì)看，我國(guó)每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量還將不斷增加，因此必須通過(guò)引導(dǎo)輪胎翻新企業(yè)的科學(xué)、合理生產(chǎn)，鼓勵(lì)消費(fèi)者使用翻新輪胎，為輪胎翻新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使翻新輪胎的應(yīng)用范圍更加廣泛，以緩解輪胎需求量增長(zhǎng)給橡膠資源帶來(lái)的需求壓力。

    “廢舊輪胎資源使用率不高，舊輪胎翻新率偏低，是目前我國(guó)廢舊輪胎資源綜合利用面臨的實(shí)際問(wèn)題?！敝燔娊榻B說(shuō)，根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2009年，我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量超過(guò)2.3億條，但可翻新舊輪胎僅有1300萬(wàn)條，占廢舊輪胎總量的5%。如果能夠有效提高輪胎翻新量，并把已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行翻新利用的廢輪胎進(jìn)行橡膠資源無(wú)害化加工再利用，將對(duì)緩解我國(guó)橡膠資源的匱乏，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)節(jié)能減排起到積極的推動(dòng)作用。這也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求。