日前，國(guó)務(wù)院等有關(guān)部門(mén)，正式對(duì)外印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），這使得昨日上證指數(shù)大跌3.98%，個(gè)股哀鴻遍野的情況下，與"低空開(kāi)放"有關(guān)的航空股表現(xiàn)良好。至收盤(pán)，中信海直上漲9.89%，海特高新上漲5.07%?！?/P>

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，市場(chǎng)期待已久的低空空域開(kāi)放以后，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要組成部分的通航產(chǎn)業(yè)，將帶來(lái)超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模，以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的黃金十年?！　?/P>

　　帶來(lái)巨大商機(jī)

　　據(jù)報(bào)道，《意見(jiàn)》對(duì)深化我國(guó)低空空域管理改革的總體思路、主要任務(wù)、措施、目標(biāo)等都有詳細(xì)描述，這意味著我國(guó)持續(xù)多年推動(dòng)的低空開(kāi)放正式起航?！　?/P>

　　據(jù)《意見(jiàn)》，通過(guò)5至10年的全面建設(shè)和深化改革，逐步形成一整套組織模式、制度安排和運(yùn)作方式，充分開(kāi)發(fā)和有效利用低空空域資源。具體實(shí)施分為三個(gè)階段：2011年前為試點(diǎn)階段，在局部地區(qū)進(jìn)行改革試點(diǎn)；2011年至2015年底前為推廣階段，在全國(guó)推廣改革試點(diǎn)；2016年至2020年為深化階段，使我國(guó)低空空域資源得到科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)利用。　　

　　中信證券認(rèn)為，如果低空從2010年逐漸開(kāi)放，預(yù)計(jì)2015年我

　　國(guó)將擁有通航飛機(jī)4460架，5年通用飛機(jī)新增3230架，按單架飛機(jī)平均價(jià)格500萬(wàn)元，產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)比例1：10估算，同行產(chǎn)業(yè)年均市場(chǎng)需求達(dá)320億元，較過(guò)去5年的平均需求70億元增長(zhǎng)了3.6倍。　　

　　中航工業(yè)集團(tuán)給出了更為大膽的預(yù)測(cè)，認(rèn)為未來(lái)15年中國(guó)通用飛機(jī)需求量有可能突破1.5萬(wàn)架，通用航空產(chǎn)業(yè)將成為擴(kuò)大內(nèi)需與就業(yè)、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。　　

　　不過(guò)也有專(zhuān)家對(duì)此表示謹(jǐn)慎，中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)吳桐水認(rèn)為，該意見(jiàn)與真正意義上的低空開(kāi)放相去甚遠(yuǎn)，通用航空產(chǎn)業(yè)是否能迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇仍然要取決于多方力量的博弈?！　?/P>

　　關(guān)注兩大龍頭

　　為配合《意見(jiàn)》，中航工業(yè)集團(tuán)于近日宣布了其通用航空發(fā)展戰(zhàn)略，其副總經(jīng)理徐占斌對(duì)媒體表示，集團(tuán)旗下的中航通飛將在未來(lái)五年，形成完整的通用航空產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)鏈，形成活塞、渦槳和噴氣式飛機(jī)等產(chǎn)品，覆蓋運(yùn)動(dòng)、農(nóng)林、多用途和水陸兩棲飛機(jī)及中輕型公務(wù)機(jī)等系列用途，將以上產(chǎn)品推入國(guó)際市場(chǎng)并保持盈利。　　

　　據(jù)公開(kāi)資料，中航通飛注冊(cè)資本100億元，總資本360億元，目前旗下?lián)碛?25架通用飛機(jī)，持有9家通航公司，控股四家上市公司，分別是中航重機(jī)、貴航股份、中航三鑫、中航電測(cè)。市場(chǎng)人士則更看好近日表現(xiàn)良好的中信海直和海特高新?！　?/P>

　　中信海直為全國(guó)性甲類(lèi)通用航空企業(yè)，也是我國(guó)通用航空業(yè)第一家上市公司。公司的海上石油直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)占有率在80%以上，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。直升機(jī)行業(yè)前景廣闊，不過(guò)隨著市場(chǎng)參與者不斷增加，公司面臨日益嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力?！　?/P>

　　海特高新我國(guó)現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、維修項(xiàng)目最多、客戶覆蓋面最廣的民航維修企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)防維修承包商，服務(wù)于軍用飛機(jī)維修領(lǐng)域。國(guó)信證券看好公司航空培訓(xùn)、航材租賃和天津維修機(jī)庫(kù)的業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)以及低空域開(kāi)放對(duì)于公司的積極影響，維持"推薦"評(píng)級(jí)。