該區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值161.12億元，同比增長79.89%，超過去年全年零部件企業(yè)產(chǎn)值?！霸鏊俸芸?，但與發(fā)達(dá)地區(qū)相比，相對于自身整車規(guī)模的發(fā)展需要而言，武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)力仍顯滯后。”區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長嚴(yán)士誠說。

    據(jù)調(diào)查，汽車整車與零部件的產(chǎn)值關(guān)聯(lián)度約為1：1.7。而今年前8個(gè)月，武漢整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值560.65億元，零部件企業(yè)產(chǎn)值僅為161.12億元，產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重倒掛，甚至成為制約汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素。

    其中關(guān)鍵因素在于核心零部件產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)重缺失。目前，武漢汽車零部件主要集中在汽車燈具、汽車電器、制動(dòng)部件、汽車座椅、車身附件、內(nèi)飾材料等領(lǐng)域，而高附加值的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等幾無涉足。

    眼下，武漢開發(fā)區(qū)200多家零部件企業(yè)中，僅東風(fēng)本田和東風(fēng)自主品牌乘用車動(dòng)建了發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，萬寶井公司的底盤懸架項(xiàng)目今年4月才動(dòng)工，而變速箱項(xiàng)目尚為空白。

    據(jù)介紹，東本二廠和神龍三廠近期將動(dòng)建，預(yù)計(jì)武漢2012年汽車產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)百萬輛，這為零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊市場空間。該開發(fā)區(qū)正在積極爭取一批核心零部件企業(yè)入戶，據(jù)有關(guān)招商人士透露，零部件的引進(jìn)力度已超過整車企業(yè)。