正在閱讀：目前杭州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
- 【關(guān)鍵詞】能源汽車研究報(bào)告 能源汽車市場調(diào)研 能源汽車投資分析
- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://www.china-zesir.com) 日期：2010-3-3 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊：
-
從今年開始，杭州每年將投入1億元支持新能源汽車的推廣。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市之一，杭州在發(fā)展電動汽車方面不遺余力，有些方面已經(jīng)走在了全國前列。
- 2011-2015年中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行
- 根據(jù)國外及中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)
- 根據(jù)國外及中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)
- 2011-2015年中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)
- 根據(jù)國外及中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)
- 2011-2015年中國重型貨車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動
- 根據(jù)國外及中國重型貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威部
- 更多相關(guān)研究報(bào)告>>
去年，杭州被正式列入新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，公交車更新?lián)Q代率先啟動。據(jù)杭州公交集團(tuán)有關(guān)人員介紹，目前已有近百輛混和動力公交車駛上杭州街頭。這些車輛車速在每小時22公里以下由電機(jī)驅(qū)動，22公里以上則由發(fā)動機(jī)驅(qū)動。混和動力車不僅解決了傳統(tǒng)公交車啟動時柴油不充分燃燒排出的黑煙問題，一天下來還能節(jié)油10％，一年下來平均每輛車能節(jié)省1.8萬元。今年，杭州公交集團(tuán)將進(jìn)一步推廣使用新能源公交車，使新能源公交車所占比例達(dá)到10％。
眼下，杭州正積極申請全國5個新能源汽車私人購買試點(diǎn)城市之一，并從今年開始每年投入1億元，支持新能源汽車的推廣。今后，杭州還考慮設(shè)立電動汽車專用停車位、對示范運(yùn)營電動汽車電價(jià)執(zhí)行優(yōu)惠用電價(jià)格等一系列優(yōu)惠措施。另外，已經(jīng)在杭州街頭試運(yùn)行2個多月的首批油電混和動力出租車，也將視情況而擴(kuò)大范圍。
據(jù)測算，2012年杭州各類公共節(jié)能與新能源汽車將發(fā)展到3000輛規(guī)模。2012年后，杭州市還將按照每年市區(qū)機(jī)動車保有量的1%-2%的比例繼續(xù)推廣新能源汽車。
var passit_title = "";//自定義分享標(biāo)題，刪除和留空表示使用默認(rèn) var passit_url = "";//自定義分享網(wǎng)址，刪除和留空表示使用默認(rèn) var passit_content= "";//自定義分享內(nèi)容，刪除和留空表示使用默認(rèn)Meta中的描述 var passit_image= "";//自定義分享圖片，刪除和留空表示不分享圖片 var sina_appkey= "";//sina微博appkey,刪除和留空表示使用默認(rèn) var qq_appkey= "";//騰訊微博appkey,刪除和留空表示使用默認(rèn) bookmark_service_div="qqxy,baiduHi,bookmark,baidu,163weibo,tianysq,facebook,yahoo,taojianhu,more"; bookmark_service="sinaweibo,qqkj,xnzt,qqweibo,douban,kxzt,sohu,sohuweibo,fhwwb,more"; 分享文本至： - 與【目前杭州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析】相關(guān)報(bào)告
- 2011-2015年中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國重型貨車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及前景
- 2011-2015年中國載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國微型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 國外汽車廠商在中國二三線市場發(fā)展概況簡析
- 2011年8月國內(nèi)車市庫存增加及四季度預(yù)測
- 2011年上半年我國造船業(yè)指標(biāo)增速回落態(tài)勢點(diǎn)評
- 十二五期間的流通領(lǐng)域主攻方向簡析
- 制約我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的壓力分析
- 【中研普華】快遞企業(yè)漲價(jià)風(fēng)波的連鎖反應(yīng)
- 中國豪車市場顯冷卻及原因簡析
- 2011年1-8月份物流企業(yè)利潤同比增長統(tǒng)計(jì)
- 2011年1-8月青島輪胎出口額增長量分析
- 福建借力民企發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)簡述
- 深度分析
- 2011年我國降價(jià)輪胎存在的問題深度分析
- 新能源汽車要走出利益束縛的怪圈淺談
- 2011年8月份大汽車集團(tuán)發(fā)展動向調(diào)查分析
- 我國冷鏈物流發(fā)展先天不足五大原因剖析
- 歷年各車型結(jié)構(gòu)走勢對比及各車型排量市場構(gòu)成分析
- 2011年汽車大集團(tuán)銷量構(gòu)成及動向分析
- 2011年節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃理性化分析
- 中國汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點(diǎn)
- 汽車市場降溫及制造商應(yīng)對策略簡析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月寧夏汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月貴州汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國際市場
- 2011年9月份日產(chǎn)美國發(fā)布銷量數(shù)據(jù)同比增長統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年美國汽車進(jìn)軍韓國調(diào)查情況
- 2011年9月份福特公司在美銷量同比增長統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年巴西提高進(jìn)口關(guān)稅及中國車企海外建廠情況分析
- 2011年9月份巴西車市產(chǎn)銷量均下降情況分析
- 2011年全球各國新能源車現(xiàn)狀調(diào)查分析
- 2011年日企提高進(jìn)口海外零部件的比例預(yù)測分析
- 2011第四季度日本主要產(chǎn)業(yè)趨勢簡析
- 2011年九月份美國二手車價(jià)格環(huán)比分析
- 2011年9月巴西車市產(chǎn)銷量分析
- 企業(yè)情報(bào)
- 2011年朗盛三大措施加大在汽車領(lǐng)域的投入調(diào)查情況
- 2011年9月份中國市場需求推動奔馳全球銷量情況分析
- 2011年奔馳新車輪胎問題調(diào)查分析
- 三菱汽車對抗日元升值采取的措施點(diǎn)評
- 2011年中國豪車市場冷卻及寶馬奔馳降價(jià)情況分析
- 2011年三菱汽車從海外采購零件降低成本預(yù)測分析
- 寶馬巴西選址建廠及年銷量計(jì)劃簡述
- 奇瑞中高端品牌暫時受挫六大原因解析
- 2011年六大原因?qū)е缕嫒鹬懈叨似放剖艽煺{(diào)查分析
- 2011年十一民航客運(yùn)量同比增長統(tǒng)計(jì)情況
目前杭州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
/*文章頁最底部廣告*/ var cpro_id = 'u602012';
- 研究報(bào)告更多
- 2011-2015年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分
- 2011-2015年中國載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行
- 2011-2015年中國微型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行
- 2011-2015年中國貨輪產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國純電動汽車市場需求調(diào)研及
- 2011-2015年中國叉車行業(yè)價(jià)值評估及投資前
- 2011-2015年中國倉儲行業(yè)供需形勢及前景預(yù)
- 趨勢預(yù)測更多
- 我國新能源汽車10年之旅將啟程詳情分析
- 增程式或令電動汽車市場峰回路轉(zhuǎn)淺要分析
- 節(jié)能與新能源車千億補(bǔ)貼或成泡影淺述
- 2011年我國高端小型車進(jìn)入競爭階段預(yù)測分析
- 2011年我國汽車工業(yè)快速發(fā)展趨勢調(diào)查分析
- 長頭卡車在中國市場的發(fā)展前景預(yù)測
- 2011年我國中高級車進(jìn)入調(diào)整期預(yù)測分析
- 2011年鐵路多經(jīng)業(yè)務(wù)回歸主業(yè)預(yù)測分析
- 整車產(chǎn)銷井噴后市場將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)
- 2011年中國汽車價(jià)格走勢預(yù)測情況分析
- 發(fā)展策略更多
- 于夾縫中的老牌汽車用品企業(yè)脫困策略簡析
- 自主品牌車型紛紛降價(jià)應(yīng)對車市旺季簡析
- 中國冷鏈物流行業(yè)如何面對淡季到來探析
- 農(nóng)業(yè)部九項(xiàng)措施推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流創(chuàng)新簡述
- 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)之惑及發(fā)展之路探究
- 國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床如何才能進(jìn)軍汽車制造業(yè)探討
- 汽車后市場做好展會營銷策略解讀
- 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及汽車行業(yè)政策動態(tài)報(bào)告
- 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展三不主義解讀
- 助推國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國際化八舉措解析
- 贊助廣告
