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2009年1-11月廣東口岸進口車市加速回暖
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-16
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2009-2010年中國混合動力汽車項目投資可行性分析 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國大型公路客車產(chǎn)品項目投資可行性 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)項目投資可 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國汽車消聲器項目投資可行性分析報 任何一項投資活動都帶有一定的風險，欲了解一項投資活動是否符合國家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要據(jù)廣州海關統(tǒng)計，今年１－１１月經(jīng)廣東口岸累計進口汽車７萬輛，價值３２億美元。而海關數(shù)據(jù)顯示，今年以來經(jīng)廣東口岸汽車進口量穩(wěn)步增長，其中，自８月份起進口量止跌回升，且進口同比增幅逐月擴大，１１月份單月進口１萬輛，同比增長８５．６％，環(huán)比增長７．９％，進口量為年內(nèi)最大值。
絕大多數(shù)以一般貿(mào)易方式進口。１－１１月，經(jīng)廣東口岸以一般貿(mào)易方式進口汽車６．６萬輛，下降８．３％，占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的９４．３％。
自日本和歐盟進口下滑，自美國進口快速增長。１－１１月，經(jīng)廣東口岸自日本和歐盟分別進口汽車２．９萬輛和２．３萬輛，分別下降２４．９％和５．７％，上述兩者合計占同期經(jīng)廣東口岸汽車進口總量的７４．３％；自韓國和美國分別進口９４５８輛和８３５７輛，分別增長５％和３７．２％。
海關數(shù)據(jù)顯示，廣東大排量乘用車進口顯著萎縮，中、小排量乘用車進口逆勢增長。其中，排量在３升以上的汽油型乘用車進口１．８萬輛，下降４５．３％；排量在１．５－３升的汽油型乘用車進口４．５萬輛，增長１５．７％；排量在１．５升以下的汽油型乘用車進口７２１輛，而去年同期進口僅為１３輛。
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