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電動汽車專用車身底盤研發(fā)進展
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-30
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- 中研網(wǎng)訊：
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日產(chǎn)汽車公司近日發(fā)布消息稱，已經(jīng)開發(fā)出了預(yù)定2010年度在日本和美國銷售的電動汽車（EV）的專用車身底盤。該車身底盤能夠搭載高性能的電動機和大容量的鋰離子電池，這些是電動汽車（EV）行駛所必不可少的系統(tǒng)，整體剛性的提高也是該車身底盤的特征之一。同時還公開了以該車身底盤為基礎(chǔ)的實驗用車輛，該車既有效抑制了來自車輛外部的噪音和振動，也提供了富有加速感的行駛性能。
中國自主品牌乘用車進軍中高級市場可行性分析報告(更新版 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 147頁 【圖表數(shù)量】 147個 【印中國輪胎行業(yè)金融季度研究報告（2009年第一季度） 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 70頁 【圖表數(shù)量】 70個 【印刷版中國交通運輸行業(yè)金融季度研究報告（2009年第一季度） 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 90頁 【圖表數(shù)量】 69個 【印刷版浙江省交通運輸行業(yè)金融季度研究報告（2009年第一季度 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 58頁 【圖表數(shù)量】 44個 【印刷版日產(chǎn)汽車公司開發(fā)出電動汽車（EV）專用車身底盤的消息，是在當天日產(chǎn)公司位于神奈川縣橫須賀市的試驗場舉行的先進技術(shù)說明會上公布的。該車身底盤能夠確保4～5人的乘坐空間，并實現(xiàn)了在每次充滿電量后，可以行駛160KM以上的距離。預(yù)定2010年度上市銷售的電動汽車（EV）的外觀設(shè)計定于8月2日公開。日產(chǎn)汽車公司的CEO志賀俊之先生躊躇滿志的說，“我們要建立一個行駛中無二氧化碳排放的電動汽車（EV）的新產(chǎn)業(yè)”。
在這次的技術(shù)說明會上，還介紹了其他幾項最先進的環(huán)保和安全技術(shù)，如根據(jù)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)所提供的地圖信息，預(yù)測彎道行車并施以剎車的“智能踏板”技術(shù)，以及與改善燃油經(jīng)濟性相關(guān)的燃料噴射技術(shù)。 - ■ 與【電動汽車專用車身底盤研發(fā)進展】相關(guān)新聞
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