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2010年奔馳新Ｅ級轎車進軍中國市場
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-17
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- 中研網訊：
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2009-2012年中國汽車座椅行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年4月中國汽車產銷均超過115萬輛，再次創(chuàng)出月產銷量歷史新高，4月份汽車行業(yè)形勢比一2009-2012年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資策略分析及 目前中國已經成為國際矚目的汽車消費市場，這個市場同時也是一個時刻充滿變化，充滿商機和風險的大2009-2012年中國快運快遞行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年，全球金融風暴引起的經濟蕭條將造成中國外向型經濟增速減緩，與之相關的快運快遞產業(yè)也2009-2012年中國衛(wèi)星導航產業(yè)投資策略分析及競爭 衛(wèi)星導航是一種利用空間衛(wèi)星在任何時間向全球任何地方提供三維位置、三維速度和時間信息服務的信息２００９年初在美國底特律車展亮相的奔馳新Ｅ級轎車２０１０年將在北京奔馳——戴姆勒·克萊斯勒公司實現國產。
北京奔馳——戴姆勒·克萊斯勒高級執(zhí)行副總裁蔡速平介紹，２００８年北京奔馳在戰(zhàn)略上進行了調整，主要股東方由三方變?yōu)閮煞�，品牌也進行了調整，專心發(fā)展以奔馳為主的主營業(yè)務。２００８年北京奔馳銷售比２００７年翻了一番，Ｅ級轎車的增長超過國內同檔車型３０％以上，Ｃ級轎車的銷售也大幅增長，扭轉了連年虧損的局面，實現盈利，今年１月共售出轎車３２８９輛，比去年同期增長了５倍。
據介紹，戴姆勒公司已經將北京奔馳作為最重要的合作伙伴。２００９年是北京奔馳的提升年，北京奔馳將在提高產量、引進新產品方面加大力度。
蔡速平介紹，根據北京奔馳的戰(zhàn)略規(guī)劃，２０１０年將是北京奔馳的發(fā)展年，力爭大幅度提高Ｃ級轎車的產銷量，并努力使新產品如期上市。２０１１年使北京奔馳具備較強的自我造血功能，２０１２年力爭使北京奔馳成為國內轎車領域的標桿行業(yè)。
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