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國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人辟謠成品油價(jià)格上調(diào)
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-5-31
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- 中研網(wǎng)訊：
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自從中石化董事長(zhǎng)蘇樹林上周表示調(diào)價(jià)與否要到5月28日揭曉之后，業(yè)界對(duì)成品油今晚調(diào)價(jià)的預(yù)期再度高漲。多位石油專家昨天向本報(bào)記者表示，今晚作為調(diào)價(jià)的又一個(gè)“時(shí)間窗口”具有合理性，當(dāng)前調(diào)價(jià)也完全符合條件。
2009-2010年中國(guó)乙烯行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)報(bào)告 我國(guó)乙烯工業(yè)是70年代發(fā)展起來(lái)的，1990年我國(guó)乙烯生產(chǎn)能力為205萬(wàn)t/a，到1995年迅2009-2010年中國(guó)氯化聚醚行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè) 氯化聚醚化學(xué)名稱為聚3,3'-雙(氯甲基)丁氧環(huán)，是由3,3'-雙(氯甲基)丁氧環(huán)單體在催化2009-2010年中國(guó)聚乙烯行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)報(bào) 在我國(guó)的合成樹脂中，聚乙烯以其優(yōu)良的性能成為發(fā)展最為迅速的品種之一，目前我國(guó)已經(jīng)成為世界最大2009-2010年中國(guó)聚丙烯行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)報(bào) 隨著我國(guó)合成工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，聚丙烯以其優(yōu)異的性能越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)
“中石化董事長(zhǎng)關(guān)于調(diào)價(jià)時(shí)機(jī)的判斷不能算空穴來(lái)風(fēng)。這個(gè)時(shí)候調(diào)價(jià)具有合理性�！敝袊�(guó)石油(601857)大學(xué)資深石油專家龐昌偉教授昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)振興已經(jīng)初具成效，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也有轉(zhuǎn)好跡象，此時(shí)調(diào)整油價(jià)不會(huì)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)太大壓力，反而可以提供有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的輿情。
“畢竟，成品油定價(jià)機(jī)制已經(jīng)出爐，而國(guó)務(wù)院剛剛轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于2009年深化經(jīng)濟(jì)體制改革工作的意見》中也有‘大力推進(jìn)資源性產(chǎn)品價(jià)格和節(jié)能環(huán)保體制改革，努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式’的表述，這些都為本次調(diào)價(jià)準(zhǔn)備了政策基礎(chǔ)�！饼嫴齻フf。
根據(jù)新頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，即可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
隨著4月27日上一個(gè)計(jì)期周期結(jié)束后，5月26日又迎來(lái)22個(gè)交易日計(jì)價(jià)期的結(jié)止日。據(jù)東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健計(jì)算，在這個(gè)計(jì)價(jià)期結(jié)束的時(shí)候，三種國(guó)際原油（布倫特、迪拜、辛塔）平均價(jià)將達(dá)到每桶54美元左右，這一計(jì)價(jià)期的價(jià)格波動(dòng)率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了4％的可以調(diào)價(jià)的設(shè)定條件。
“如果在5月底前后調(diào)價(jià)并滿幅度調(diào)整的話，按照對(duì)原油成本、稅費(fèi)、煉油及銷售利潤(rùn)測(cè)算油價(jià)，汽柴油價(jià)格的上調(diào)幅度將在500元以上。其中，汽油將可能上調(diào)每噸530元，相當(dāng)于零售價(jià)上調(diào)0.39元/升；柴油將可能上調(diào)590元，相當(dāng)于零售價(jià)上調(diào)0.5元/升�！辩娊≌f。
不過，他同時(shí)也表示，由于柴油需求群體主要是生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)以及農(nóng)業(yè)漁業(yè)人群，考慮到經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的需要以及油價(jià)敏感人群的利益，柴油的上調(diào)幅度可能再次被縮減。
“長(zhǎng)期以來(lái)，政府在決定成品油價(jià)怎樣調(diào)整時(shí)，實(shí)際上是在保證煉油企業(yè)必要的盈利與消費(fèi)者容易接受的程度之間作權(quán)衡。上次‘調(diào)價(jià)窗口’出現(xiàn)時(shí)，管理層可能更多考慮了消費(fèi)者方面的利益而放棄了調(diào)價(jià)。但進(jìn)入5月底時(shí)，由于原油價(jià)格已連續(xù)兩個(gè)月上漲，而成品油價(jià)沒有及時(shí)上調(diào)，已造成煉油盈利的大幅下降。此時(shí)，國(guó)家在權(quán)衡成品油價(jià)調(diào)整的天平時(shí)，將可能向煉油企業(yè)方面傾斜�！辩娊≌f。
此前，中石化已經(jīng)暗示，如果國(guó)際油價(jià)漲到60元/桶以上，中石化煉油業(yè)務(wù)將重新陷入虧損。 - ■ 與【國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人辟謠成品油價(jià)格上調(diào)】相關(guān)新聞
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