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中韓合資修船廠搶灘超大型船市場(chǎng)
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-4-11
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 修船 船舶 機(jī)械
- 中研網(wǎng)訊：
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韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)公司與青島順和海運(yùn)公司在浙江衢山島合資建立的浙江東邦修造船有限公司的一期工程已竣工投產(chǎn)。據(jù)悉，該公司計(jì)劃興建的1座15萬(wàn)噸級(jí)和1座30萬(wàn)噸級(jí)船塢現(xiàn)已完工，韓進(jìn)海運(yùn)計(jì)劃下一步修建1座40萬(wàn)噸級(jí)船塢，主要用來(lái)維修8000TEU～10000箱級(jí)超大型集裝箱船。東邦公司由韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)公司和中國(guó)航運(yùn)公司青島順和海運(yùn)公司合資建立，落戶舟山群島的大衢山島，迄今為止，公司一期工程已開(kāi)發(fā)完成56.1萬(wàn)平方米，建成兩座船塢。二期工程規(guī)劃占地面積20萬(wàn)平方米，計(jì)劃建設(shè)40萬(wàn)噸級(jí)船塢1座。據(jù)悉，目前世界上尚未有修船企業(yè)具備維修超大型集裝箱船的能力，東邦公司有意搶灘這一市場(chǎng)。
2009-2012年中國(guó)電子專用設(shè)備及SMT行業(yè)應(yīng)對(duì)新 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)PCB行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)鎖具行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了 - ■ 與【中韓合資修船廠搶灘超大型船市場(chǎng)】相關(guān)新聞
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