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鐵路大發(fā)展帶來(lái)電力設(shè)備業(yè)投資機(jī)遇
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 鐵路 能源 電氣 經(jīng)濟(jì)
- 中研網(wǎng)訊：
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鐵路投資成為拉動(dòng)2009年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的龍頭,根據(jù)國(guó)家鐵路的“十一五”規(guī)劃及中長(zhǎng)期規(guī)劃,國(guó)家計(jì)劃于2006年至2010年間投入1.25萬(wàn)億元進(jìn)行鐵路基本建設(shè),需要新建6480公里客運(yùn)專線,而在經(jīng)濟(jì)下行情況下,政府投資成為抗周期增的長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素,也為鐵路設(shè)備供應(yīng)商帶來(lái)全新機(jī)遇。
2008-2010年中國(guó)電力行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)電網(wǎng)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)環(huán)保行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)光伏太陽(yáng)能行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)電氣化鐵路牽引變壓器2010年前預(yù)計(jì)約有46億的市場(chǎng)份額,臥龍電氣處于行業(yè)龍頭地位,牽引變壓器業(yè)務(wù)將快速增長(zhǎng),微電機(jī)業(yè)務(wù)受到宏觀出口形勢(shì),增勢(shì)將有所放緩,但作為有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),未來(lái)增長(zhǎng)可期。
根據(jù)我國(guó)目前提速及加速建設(shè)客運(yùn)專線和客車需求調(diào)整因素的影響,預(yù)計(jì)未來(lái)動(dòng)車組將成為主要增長(zhǎng)點(diǎn),2008年至2010年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到94.47％,城軌交通也有將有45.76％的復(fù)合增長(zhǎng)率。作為行業(yè)寡頭南車預(yù)計(jì)隨著動(dòng)車組的產(chǎn)量擴(kuò)大,未來(lái)收入將迅猛增長(zhǎng),同時(shí)產(chǎn)品單價(jià)及產(chǎn)量都大幅上升,毛利率估計(jì)將達(dá)到20％左右。
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