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我國(guó)最大船舶監(jiān)管系統(tǒng)在三峽運(yùn)行
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-12
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 船舶監(jiān)管系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)傳輸
- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2009年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究咨詢報(bào)告 截至2008年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模已躍居全球第一。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)被外界普遍看好。全球經(jīng)濟(jì)2008-2009年中國(guó)3C行業(yè)研究咨詢報(bào)告 當(dāng)前，在通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等電子信息技術(shù)相互融合發(fā)展的大趨勢(shì)下，中國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、發(fā)2008-2010年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)游戲行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā) 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)10日9時(shí)，我國(guó)最大的船舶監(jiān)管系統(tǒng)，長(zhǎng)江三峽——葛洲壩船舶監(jiān)管系統(tǒng)正式開始運(yùn)行。
通過該系統(tǒng)，三峽通航指揮中心實(shí)現(xiàn)了船舶過閘計(jì)劃申報(bào)及發(fā)布一指間完成，船閘運(yùn)行、船舶航行、航道情況一屏可視，遙測(cè)遙報(bào)安全監(jiān)控盡在掌握。大大簡(jiǎn)化了過閘手續(xù)，讓全程過閘的調(diào)度真正做到“無縫”，船舶過閘及航行將更加安全、快捷、便利。
由交通運(yùn)輸部投資8600萬元的長(zhǎng)江三峽——葛洲壩船舶監(jiān)管系統(tǒng)工程于2007年底完成基本建設(shè)，今年7月投入試運(yùn)行。它以三峽壩河口通航指揮中心為控制中心，以南津關(guān)等7大雷達(dá)站、3個(gè)VHF通信基站、1個(gè)AIS基站、1個(gè)GPS差轉(zhuǎn)臺(tái)為點(diǎn)形成“七站一中心”的布局，由VTS、CCTV監(jiān)控、GPS、調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)傳輸、支持保障等6大主要子系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)集信息采集、處理、控制及服務(wù)于一體，對(duì)轄區(qū)水域船舶交通實(shí)施監(jiān)督管理和交通組織，并可與其他部門協(xié)作，便于搜救、應(yīng)急指揮及提供信息服務(wù)。
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