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無錫:電動車質(zhì)量及售后服務(wù)投訴量上升
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-11
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- 中研網(wǎng)訊：
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電動車以其平民化的價格定位，成為越來越多市民理想的代步工具。但記者近日從無錫市消委會了解到，隨著電動車普及率的上升，關(guān)于其質(zhì)量及售后服務(wù)的投訴也逐漸增多。
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無錫市南長區(qū)的黃先生花了2500元從某大型超市購買了一輛電動車，但沒騎幾個月，蓄電池就出現(xiàn)了容量不足的現(xiàn)象。按照說明書上所寫，電池充足電后能騎行40—50公里，可他充足電后還沒有騎行20公里就沒電了。黃先生無奈來到了維修站維修，維修人員檢查后提出需要更換電瓶，但卻不愿進行維修登記。黃先生很納悶，為何在保修期內(nèi)進行維修卻不按規(guī)定進行登記？況且更換后的電瓶質(zhì)量又如何保證？在多次協(xié)商無果的情況下，黃先生只好投訴到消協(xié)尋求幫助。消協(xié)工作人員表示，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定：“在三包有效期內(nèi)修理兩次，仍不能正常使用的產(chǎn)品，憑修理者提供的修理記錄和證明，由銷售者為消費者免費調(diào)換同型號同規(guī)格的產(chǎn)品或按相關(guān)規(guī)定退貨。”也就是說，如果沒有維修記錄的話，消費者很難退貨，因此維修站不進行登記的行為屬于違規(guī)。在消協(xié)工作人員協(xié)調(diào)下，維修站終于同意再次為黃先生檢修，并按規(guī)定進行相關(guān)登記。
據(jù)消委會工作人員介紹，除了像黃先生這樣的案例外，有關(guān)電動車的投訴還主要集中在電瓶質(zhì)量、零部件易損壞、電動車售后服務(wù)質(zhì)量差、達不到事先的承諾等。有業(yè)內(nèi)人士表示，目前電動車市場確實比較亂，包括相應(yīng)的配件標(biāo)準(zhǔn)也比較亂，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。電動自行車主要四大部件為電機、電瓶、控制板和充電器，但目前市場上，不少小廠為了牟取高利潤，自行組裝電動車，以低價吸引消費者，導(dǎo)致電動車產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，難免留下安全隱患。
消委會工作人員提醒消費者，在選購電動車時，要盡量選擇質(zhì)量可靠、返修率低、有固定特約維修部、售后服務(wù)良好、品牌信譽高的電動車，同時在注意保存好相關(guān)票據(jù)時，還要仔細(xì)查看廠家的保修年限和售后服務(wù)措施，以便發(fā)生糾紛時，有利于自己維權(quán)。 - ■ 與【無錫:電動車質(zhì)量及售后服務(wù)投訴量上升】相關(guān)新聞
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