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進口車價畸高
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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在亞運村汽車交易市場昨天舉行的信息通氣會上，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，我國進口車銷售中實行的總經(jīng)銷商代理制度客觀上造成了壟斷經(jīng)營，總經(jīng)銷商坐收高額利潤。
2005年開始實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》規(guī)定，進口車由獲得國外汽車廠家授權(quán)的一家總經(jīng)銷商負責代理，所有分銷商的車源都由總經(jīng)銷商提供。這使缺乏競爭對手的總經(jīng)銷商可憑借壟斷經(jīng)營權(quán)輕松獲利。羅磊舉例說，今年5月份，寶馬X530的到岸完稅價為66萬元，總經(jīng)銷商加價17萬元賣給零售商，毛利率高達25.7%；零售商在此基礎(chǔ)上又加價至89萬元賣給消費者。而在美國市場，這款車的零售價折合人民幣為37萬元。
據(jù)透露，中國汽車流通協(xié)會已向有關(guān)部門反映了進口車銷售中存在的問題，并建議對《汽車品牌銷售管理實施辦法》的相關(guān)規(guī)定作出修改。
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