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燃油稅出臺(tái)需候油價(jià)穩(wěn)定
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 燃油稅 油價(jià) 成品油
- 中研網(wǎng)訊：
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在國(guó)際油價(jià)不斷飆升、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格完成新一輪漲價(jià)之際，燃油稅的出臺(tái)再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)曾曉安昨日表示，燃油稅改革方案的推出，需要具備一些必要的條件，如油價(jià)相對(duì)基本穩(wěn)定，形成合理的成品油價(jià)格機(jī)制等。因此，國(guó)家將結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，擇機(jī)開(kāi)征燃油稅。
“這兩個(gè)必要條件在中國(guó)還沒(méi)有具備�！敝袊�(guó)國(guó)情與發(fā)展研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員清議表示，雖然國(guó)內(nèi)剛剛提高了油價(jià)，但與國(guó)際差距仍舊很大，國(guó)內(nèi)油價(jià)尚不穩(wěn)定，也還沒(méi)有形成合理的成品油價(jià)格機(jī)制。從曾曉安提出的燃油稅出臺(tái)需具備的必要條件判斷，我國(guó)燃油稅政策出臺(tái)尚需時(shí)日。對(duì)此，還有經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，油價(jià)很難人為控制，若油價(jià)相對(duì)穩(wěn)定后才進(jìn)行改革，燃油稅改革則不知要到何時(shí)。
自1998年國(guó)家提出擬開(kāi)征燃油稅以來(lái)，社會(huì)各界一直十分關(guān)注這一問(wèn)題。2001年1月1日起，先行開(kāi)征車輛購(gòu)置稅取代車輛購(gòu)置附加費(fèi)；第二步是根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)情況，擇機(jī)出臺(tái)燃油稅，取代公路養(yǎng)路費(fèi)等交通維護(hù)和建設(shè)方面的部分收費(fèi)。
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