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我國地鐵信號系統(tǒng)技術躍上新的臺階
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-2
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 地鐵 信號系統(tǒng) 中鐵電氣
- 中研網訊：
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2008-2009年中國路由器行業(yè)研究咨詢報告 2008年上半年，中國新增寬帶用戶959.3萬戶，總用戶數(shù)達到7600.7萬戶，用戶數(shù)繼續(xù)保2008-2009年中國計算機零配件行業(yè)研究咨詢報告 近兩年，以CPU廠商的高速發(fā)展為代表，硬件技術經歷了突飛猛進發(fā)展。新技術的應用，新產品的發(fā)布2008-2009年中國筆記本電腦行業(yè)研究咨詢報告 2008年三季度國內筆記本電腦市場銷量達到218.7萬臺，同比增速為34.5%，增速明顯回落2008-2009年中國移動硬盤行業(yè)研究咨詢報告 2007年以來，IT信息產業(yè)走到一個關鍵的時刻，在這一年多中國存儲市場呈現(xiàn)出“井噴”式的高速由中國中鐵電氣化局城鐵公司北京地鐵項目部承建的北京地鐵２號線信號系統(tǒng)更新工程，日前順利開通“無線移動閉塞模式”信號系統(tǒng)，標志著我國地鐵信號系統(tǒng)技術躍上新的臺階。
北京地鐵２號線采用新的移動閉塞系統(tǒng)之后，實現(xiàn)了列車“有人自動駕駛”。車速、制動模式等完全由電腦處理操作，列車制動不會出現(xiàn)人為的急剎車，而是按照預先設定的程序平穩(wěn)提速、減速，并實現(xiàn)精確的車站定點停車。
實行新的移動閉塞系統(tǒng)之后，北京地鐵２號線列車間隔時間由３分鐘縮短至２分３０秒，全天開行列數(shù)將由目前的４８８列增加到５６４列，綜合運力將提高６０％。
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