記者從近日召開的深圳市軌道交通建設(shè)指揮部第八次工作會議獲悉，深圳市今年將投資119.2億元，以加快在建的5條軌道交通的建設(shè)進度，這5條軌道交通線路有望在2009年底完成土建工程計劃。

　　據(jù)介紹，2007年深圳市在建的5條軌道交通線路投資計劃為54.6億元，實際累計完成工程投資58.2億元，完成全年計劃的107%。

　　2008年深圳市軌道交通工程建設(shè)計劃投資119.2億元，工程進度目標(biāo)為車站建設(shè)完成50%，區(qū)間建設(shè)完成35%，前海灣、新深圳站、布吉、福田、龍崗、機場6個綜合樞紐工程在上半年完成設(shè)計，下半年開工建設(shè)，計劃完成投資近4億元。

　　另外，為減少2號線、5號線施工對深南大道的影響，2號線將與5號線在黃貝嶺站平行換乘，2號線東延線設(shè)計終點調(diào)增至新秀站，線路規(guī)劃調(diào)整增加1500米。

　　記者還從會上獲悉，目前廈深鐵路城際功能方案已基本敲定，廈深鐵路在深圳境內(nèi)除設(shè)一個長途車站兼城際車站——龍崗東站外，還將增設(shè)三座城際站——橫崗站、南約站、坑梓站，根據(jù)鐵路部門的設(shè)計方案，近遠期將分別開行城際列車65對和55對，目前廈深鐵路深圳境內(nèi)4座車站均已基本完成了車站交通接駁設(shè)施規(guī)劃。